準備購買電動車的車主，最大的擔憂莫過於擔心後期車輛出現電池出現損耗，導致車輛賣不掉，換電池又換不起的尷尬局面。為此，車企則推出了各種電池超長質保政策，來打消用戶的顧慮。

日前，雷克薩斯正式宣布將於今年年底在歐洲推出首款純電動車型UX 300e。該車搭載容量為54.3千瓦時的電池，在NEDC工況下續航里程可達400公里，雷克薩斯為UX 300e提供了10年/100萬公里的動力電池質保服務。

UX 300e作為雷克薩斯首款純電量產車型，基於雷克薩斯UX跨界車打造。在外觀方面，不同與其它電動車型採用封閉式進氣格柵的造型設計，UX 300e採用了與雷克薩斯UX相同的外觀設計，均搭載了雷克薩斯標誌性的紡錘形格柵，極具辨識度。

在電池安全方面，豐田利用油電混動車型的開發經驗，將電池高壓迴路設置在電池包中央，並用冷風管把內部包圍起來，形成緩衝區保護電池單體和高壓迴路。

質保上，雷克薩斯為UX 300e提供了10年/100萬公里的動力電池質保服務，包括可用容量低於70％和其他功能缺陷。但是前提是用戶必須遵守維護計劃中規定的定期健康檢查。

不過值得注意的是，這項超長質保政策只針對年底即將上市的歐洲地區用戶，國內用戶則無緣。

而在4月26日，雷克薩斯UX 300e就率先在國內上市，該車共推出兩款車型，售價分別為36.2萬元和38.5萬元。動力上最大功率為150kW（204Ps），NEDC續航里程為400km。

官方為新車提供6年或15萬公里整車免費保修、保養服務，三電系統提供8年或20萬公里免費保修服務。