在電動化時代，憑藉著驅動電機強大的性能，製造動力強悍的跑車門檻被進一步降低。但對於跑車來說，最重要的元素不僅僅只是性能，底盤與操控性能同樣重要，而在此方面，傳統的超跑製造商擁有著絕對領先的實力。

近日，德國專利商標局公佈了一組保時捷全新中置超跑車型的專利圖，其未來或將成為全新的旗艦跑車。

從曝光的專利圖可以看出，新車致敬了保時捷經典賽車917。車身上採用了圓滑的新輪拱、水滴型座艙、獨特的中置駕駛席位、以及歐翼車門等經典元素。

值得一提的是，新車在前進氣口處，還加入了橫置LED燈帶，而頭燈的LED大燈則類似於保時捷Taycan。

從內飾圖上可以看出，新車的方向盤設計在懸浮式中控台上，並且採用了中置式駕駛坐席，最大程度上保留了賽車的整體設計。同時，車輛的加油口也被設置在了左車門後上方，與賽車版車型高度一致。

動力方面，目前還沒有更多信息流出，但從保時捷的電氣化動力佈局及排放法規限制來看，新車較大概率採用插混動力。能夠保證動力輸出的同時，還兼顧排放及油耗表現。

總的來看，此次曝光的新車，搭載了保時捷經典賽車917的諸多元素，可以肯定的是，新車在動力及操控方面，也將會成為保時捷旗下繼918之後的全新旗艦車型。