特斯拉作為電動車界的領軍品牌，自中國工廠開始全面交付之後，特斯拉的銷量也經常領跑眾車企。近日，EV Sales公佈3月全球新能源車銷量數據。數據顯示，3月份全球共銷售了192,380輛新能源汽車，同比下滑15%，約佔全球汽車市場份額的2.5%。動力類型上，純電動汽車佔比新能源汽車整體銷量的74%；插電式混合動力佔比26%。

從具體品牌來看，特斯拉的Model 3依然為全球新能源單一車型的銷冠。3月份，特斯拉Model 3以48788輛銷量排名第一，並且是以絕對優勢領先。

從另一個角度看，比亞迪秦新能源排名第二，其銷量為5271輛，但Model 3的銷量是其9倍還多。同時，前十排名中，後九名的銷量加起來剛夠Model 3的三分之二。

並且，隨著國內汽車消費市場回復正常，特斯拉交付與產能規模進一步擴大。而其領先優勢也會隨之增加。

此外，國產品牌在榜單中也會亮眼。前五名中，比亞迪秦新能源、北汽EU系列分別排名第二和第四。前十五名之中，國產品牌佔據四席。

不過相較此前表現來看，這一比例有所下降。並且隨著更多老牌汽車廠商轉入新能源汽車領域，中國品牌在新能源汽車方面的先發優勢將會受到挑戰。