說起最近汽車圈的熱門話題，莫過於特斯拉Model 3的再次調價了。在國家出台享受新能源汽車享受推廣補貼，其補貼前售價需在30萬元以下。而特斯拉為響應新規，將補貼後國產Model 3的價格調降至了27.155萬元。對此不少老車主發聲，特斯拉一再降價，老車主被當作韭菜割了一茬又一茬。

此次調價事件後，特斯拉第二款國產車型Model Y也受到關注。日前，特斯拉對外事務副總裁陶琳表示，預計國產Model Y明年可以上市。

而且從Model 3國產版售價比進口版低20%以上來看，未來，隨著特斯拉國產零部件供應比例的提升，其售價還將會進一步下探，有望下探到40萬元以下。

早在今年1月7日，上海超級工廠國產Model 3交付儀式上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布Model Y國產項目正式啟動。

馬斯克表示，Model Y的目標是打造大家都買得起的SUV，此前推出的Model 3是致力於打造大家買得起的家用轎車。

目前，特斯拉Model Y在國內以進口形式銷售，起售價為48.8萬元。有後驅長續航版（44.4萬元)、雙電機全輪驅動長續航版(48.8萬元)、雙電機全輪驅動高性能版本車型(53.5萬元)。

動力及續航方面，Model Y長續航版WLTP的工況續航里程為505km，高性能版本為480km，百公里加速時間為3.7秒。從動力及車身尺寸上來看，Model Y可看作是SUV版的Model 3車型。

除此之外，近日有媒體報導，特斯拉與寧德時代在電池方面也已展開合作，國產Model Y將採用寧德時代電池，作為電動車最貴的零部件之一，電池國產化，則有望帶動整車售價進一步下降。