據外媒報導，既然飛機能在空中相互加油那為什麼電動汽車(EV)就不行呢？來自佛羅里達大學就提出了這樣一個奇怪而美妙的想法–讓高速護航的車輛以P2P模式共享能源。據了解，這個P2P汽車充電(Peer to Peer Car charge, P2C2)系統會在自動駕駛汽車在高速公路上行駛時讓機器人充電臂伸出來進行連接，即用一輛汽車的電池為另一輛汽車充電。

“我們設想了一個安全、絕緣、堅固的伸縮臂來承載充電電纜，”佛羅里達團隊在發表的論文寫道，“在兩輛電動汽車鎖定速度並在充電範圍內共享後，它們將延長充電臂… …這些手臂的頭部將會有充電口，它們將通過磁性墊或其他方式鎖在一起。”機械連接是轉移電荷的一種方式，但無線感應充電也可能會成為一種選擇。

對於個人車主來說，他們很少在日常使用中用光他們的全部電池，這可以完全消除在充電站停車和快速充電的需要。通過一個信用系統可以確保沒有人利用別人支付的能源，然後整個交通生態系統會變成一個巨大的共享電池，沒有人需要停下來為自己的旅程去充電。

對於機器人出租車車隊的運營商比如Uber Autonomous來說，好處可能是巨大的。他們可以在前往下一個目的地的路上遇上一輛大的蓄電池車，然後通過它來為自己充電而不是停下來–這點對於運營商來說非常重要，因為停下來意味著無法產生經濟效益。

據悉，團隊為此建立了一個移動充電卡車系統模型，其中包括多密度交通模擬、車輛重量、越野和公路充電率以及一個基礎調度算法，該算法允許模擬機器人出租車在需要充電幫助時進行呼叫。目前，模擬系統顯示了一些令人印象深刻的結果–車輛停車減少了65%、所需電池容量減少了25%左右且沒有造成任何額外的停車。