據外媒報導，全球支付平台PayPal聯合創始人馬克斯·列夫琴（Max Levchin）日前對曾經的創業夥伴埃隆·馬斯克（Elon Musk）等人發出批評，希望他們在新型冠狀病毒疫情期間提供更多幫助。此前，這些人曾懷疑此次疫情的嚴重性。

如今美國確診病例已經超過16萬，3000多人因新冠肺炎而逝世。

圖：PayPal聯合創始人馬克斯·列夫琴（Max Levchin）

美國當地時間週一，列夫琴接受采訪時說：“所有低估此次疫情影響的人，可​​能都會對自己曾經發表過的言論感到尷尬。”列夫琴在23歲時與人共同創立了一家公司，最終成為PayPal。

作為特斯拉和SpaceX的首席執行官，馬斯克最初淡化了新型冠狀病毒疫情的嚴重影響。他稱對這種病毒感到恐慌是“愚蠢的”，並預測在開始通過向醫院工作人員捐贈口罩和購買呼吸機來提供幫助之前，過度反應會造成比疫情本身更大的傷害。

馬斯克曾表示，特斯拉可以通過購買呼吸機並幫助更高效地交付來提供最大幫助。雖然他稱3月21日已經與呼吸機製造商Medtronic進行過工程討論，但目前還不清楚特斯拉或SpaceX是否會在製造急需的醫療設備方面發揮作用。

現任金融科技公司Affirm首席執行官的列夫琴稱：“矽谷精神是真實存在的，只要有好主意，我們就知道如何動員、激勵、突破重重障礙，做出一番成就。從這個意義上說，如果馬斯克打算建造呼吸機，那他肯定會建造很多，而且質量可能非常好。”

媒體表示，馬斯克和一般人一樣，可以按照他的方式發表對新冠病毒疫情的看法，但他的觀點和取向具有更大的影響力。對此，他可以負起責任，但也可以不負責任，這取決於他。

馬斯克曾說：這樣做是“愚蠢的”

那麼馬斯克之前說過什麼呢？又如何引發爭議呢？

針對疫情，世界各地政府官員都在警告，病毒可能帶來災難性的影響，美國各級政府也在要求公眾減少社交活動來遏制病毒的傳播，但馬斯克卻認為這樣做是“愚蠢的”，發推文建議人們保持心態平靜。

加州舊金山灣區的幾個縣在3月16日發布了“就地避難令”，採取了“封城”措施。但在3月17日，馬斯克無視要求關閉其該地區弗里蒙特工廠的呼籲。直到3月19日下午，特斯拉才宣布將於3月23日暫停該工廠的生產。

在過去，馬斯克發布的不實言論曾給他帶來麻煩，如2018年他發布推文表示將私有化特斯拉公司，引發聯邦調查局的調查。也就是說，在當前新冠病毒疫情期間，馬斯克發一些不同尋常的推文，也並奇怪，無論這樣的推文是為他自己還是為公眾。

馬斯克是一位耀眼的公眾人物。除了特斯拉，他還是SpaceX的創始人，許多人認為他是我們時代最具前瞻性的科技人物之一。

由於人們尊重他並且聽從他的建議，因此馬斯克說的話和做的事很重要。如果他無視新冠病毒疫情的危害，其他人也會效仿。更重要的是，他負責僱有數千人的工廠，在面對安排員工在家工作和生產必須服從防疫規定時，他採取了與其他科技公司負責人不一樣的做法，即抵制和不配合。

傳播及致死率被“誇大了”

3月6日，他發布了有關新冠病毒的第一個推文，說“對冠狀病毒恐慌是愚蠢的。”

3月初，美國人對疫情擔憂程度還不高，但有很多跡像已表明情況並不好。一艘在加州附近停泊的遊輪，發現有乘客感染病例。意大利的局勢變得越來越嚴峻，人們對華盛頓和其他州的疫情越來越擔心。全球性的許多活動和會議被取消。

馬斯克當時的看法類似於美國總統特朗普，都認為美國會平安無事。

3月8日馬斯克發推文更進一步重申自己的立場，認為人們目前對病毒的反應是“愚蠢的”，冠狀病毒的傳播及致死率被“誇大了”，因為接受檢測的人數很少。至於遊船，他認為船上有“很多人，但存在醫療設施緊缺的嚴重問題。”

3月9日在美國股市出現下跌時，他發推文表示股市“無論如何都有點高”，“應該回調”。

3月10日，當Coachella音樂節被推遲時，他建議不要推遲。同一天，就特斯拉是否應該有一個地下俱樂部——“超級銳舞洞”（ mega rave cave），他在Twitter上啟動了一項民意調查。據稱，這項調查獲得了很多人的同意。

3月13日，他告訴SpaceX公司員工，與冠狀病毒相比，車禍更可怕。

無視“就地避難令”

3月16日，馬斯克發布推文稱，抗瘧藥物氯喹被認為是新冠病毒的潛在治療方法。

此時，馬斯克似乎開始收集關於新冠病毒的信息，並開始認為疫情的危害性，因為州市縣政府開始強制關閉營業單位，股票市場暴跌，越來越清楚的是，“社會隔離”正在成為新的規定，並且要執行幾個星期，甚至可能是幾個月。

但直到3月16日，馬斯克仍然認為恐慌是真正的敵人，低估這場大流行病的可怕程度。當天他發的推文堅持認為，“恐慌的危險仍然遠遠超過冠狀病毒的危害”。

3月17日，當美國各地公司執行員工在家工作規定時，特斯拉卻要求其加州弗里蒙特工廠保持運營，無視政府發布的“就地避難令”。

3月16日馬斯克發給員工的電子郵件表示，“我非常清楚，如果你覺得有點不舒服，請不要覺得有義務來工作。我個人會去上班，但那隻是我。如果你有原因想呆在家裡，完全可以。”相比此前他向員工發送的郵件相比，是一個進步。

按照“就地避難令”，特斯拉加州弗里蒙特工廠從事的並非規定的“基本業務”，因此必須關閉運營。特斯拉最終在3月19日宣布，從美國當地時間3月24日開始，該公司將暫時關閉其位於加州弗里蒙特的汽車製造廠。與此同時，特斯拉還將暫停其位於紐約州布法羅太陽能電池工廠的大部分運營。隨後，內華達州電池工廠也關閉14天，並裁員75%。

但很早之前，福特、通用汽車和菲亞特克萊斯勒就已經宣布，暫停他們在北美工廠的生產至少到本月底。

而且特斯拉並非完全停工。在此期間，特斯拉計劃在此期間為弗里蒙特工廠進行生產線改造，以達到更優化的產能水平，提升Model Y的產量。

生產醫用呼吸機

最終，馬斯克還是覺得應該在疫情中做些什麼。他3月18日發推文表示，特斯拉將與通用汽車和福特一起生產醫用呼吸機；他表示，正在同紐約市長白思豪談論這件事，如果緊缺，特斯拉將生產呼吸機。

最終他如願以償。3月22日，美國政府宣布，特斯拉、福特汽車和通用汽車將“獲准”生產呼吸機，以幫助美國減輕呼吸機在新冠肺炎疫情大流行期間短缺的問題。隨即馬斯克表示，公司將“盡可能快地”重新開放其紐約超級工廠，生產呼吸機。

此外，他還從中國購買了1255台呼吸機，並已經安排將它們空運到美國洛杉磯，用以幫助治療當地的新冠病毒肺炎患者。

不過他旗下兩家公司的員工並沒有倖免，特斯拉兩名已經在家工作近兩週的員工感染了新型冠狀病毒；而SpaceX一名員工和一名外部醫護人員被診斷出感染了新型冠狀病毒，至少有12人因此被要求回家隔離。

相比其他谷歌、Facebook等互聯網企業，特斯拉的很多工作並不可能在家完成。這也可能是馬斯克如此希望工廠開工，把疫情輕描淡寫的原因。不過疫情到瞭如此程度，如果他現在改變自己的行事方針，並且鼓勵他的粉絲也這樣做，還為時不晚。