經歷了近1個月的股價暴跌之後，電動汽車製造商特斯拉股價在過去七天裡暴漲了40%。特斯拉股價出現反彈，正值華爾街對其短期和長期前景進行重新評估之際。

2020年初，特斯拉股價繼續延續了2019年末的瘋狂漲勢，一度達到每股968.99美元的恐怖高點。但隨著新型冠狀病毒疫情的爆發，並受到美股大盤走勢影響，特斯拉股價過去40多天不斷下跌，上週甚至跌至每股350.51美元的近期低點。

不過，在過去幾天內，特斯拉股價成功反彈，而且反彈速度相當快。僅僅7天，其股價就回升到500美元以上。特斯拉股價週四報收於528.16美元，目前依然穩定在這個水平。

股價反彈，這讓投資者和分析師相信特斯拉的長期前景足夠強勁。瑞銀最近將特斯拉股票評級從“賣出”上調至“中性”。該公司分析師表示，特斯拉在電動汽車市場擁有相對較高的需求可見性和持續的技術領先地位。瑞銀還提到了新款跨界車Model Y和中國製造的Model 3，認為這兩款車型都可能影響特斯拉今年的業績。

瑞銀分析師指出：“我們重申我們的觀點，特斯拉應該能夠捍衛其在電動汽車動力總成、連通性和自主性方面的技術領先地位，並迅速獲得市場份額。此外，我們認為，在油價為30美元/桶的情況下，特斯拉產品需求不存在風險，因為其產品的標價已經與同等高檔燃油車相差無幾。”

Argus Research分析師比爾·塞勒斯基（Bill Selesky）也指出：“在疫情爆發之前，我們曾預計特斯拉的交付量在2020年會相當強勁，因為消費者繼續大量購買Model S、Model X以及Model 3。我們現在依然相信，特斯拉仍然擁有強勁的長期前景。

不過，他表示：“短期內，我們認為消費者將關注基本問題(食品、安全、就業等)。預計消費者信心和支出將受到重大打擊，因為消費者推遲了大量可自由支配的購買。”

塞勒斯基將特斯拉股票評級從“買入”下調至“持有”。他表示，由於新型冠狀病毒疫情繼續持續以及特斯拉生產設施關閉，該公司的交付量可能會減少。Argus對特斯拉今年的交付量預測已被更新至約40.9萬輛，比該公司最初的估計下降了19%。

與Argus分析師類似，花旗分析師伊泰·麥考利(Itay Michaeli)也調整了他今年對特斯拉的預期。在維持對特斯拉股票“買入”評級的同時，麥考利將其目標股價從312美元下調至246美元。花旗對特斯拉2020年交付量的預測也從最初的51.7萬輛下調至約43.4萬輛。

這位花旗分析師指出，特斯拉可能會在第一季度和第二季度出現調整後虧損，第三季度實現收支平衡，第四季度實現盈利。麥考利還提到，特斯拉2月份23億美元的融資“增加了一個重要的緩衝，可以抵消第二季度的停產影響，幫助特斯拉應對可能出現的運營虧損和現金流短缺問題。 ”