據外媒TechCrunch報導，因擔憂新冠疫情蔓延，獲亞馬遜支持的電動汽車初創公司Rivian宣布關閉其所有工廠。Rivian為其多家工廠僱用了2000多名工人，包括其位於密歇根州普利茅斯的總部，伊利諾伊州Normal的工廠以及在聖何塞和加利福尼亞爾灣的工廠-那裡的工程師們致力於研發自動駕駛技術。Rivian在英國也設有辦事處。

該公司週五表示，在停工期間，將繼續向帶薪休假員工和小時工支付工資。Rivian告訴TechCrunch，它的大多數工廠在大約2到5％的佔用率中已經運營了大約一周。該公司發言人說，尚不確定工廠將持續關閉多久。

Rivian直到2018年11月才在洛杉磯車展上展示其全電動R1T皮卡和R1S SUV。從那以後，這家電動汽車製造商不僅吸引了消費者和福特和亞馬遜的預訂，還吸引了投資者和商業客戶，例如福特和亞馬遜。

去年12月，Rivian宣布已經籌集了13億美元的新資金，這是該公司僅在2019年宣布的第四輪融資。在此之前，該公司宣布了來自亞馬遜的7億美元投資，福特的5億美元投資（其中包括電動汽車技術的合作），以及Cox Automotive的3.5億美元投資。

福特旗下的豪華品牌林肯正與Rivian合作開發“全新”電動汽車。亞馬遜已從Rivian訂購了10萬輛全電動送貨車，首批交付預計於2021年開始。

全球COVID-19大流行促使汽車製造商暫時停止在該疾病已開始傳播的歐洲和美國開展業務。汽車製造商對這種大流行病有不同的反應。一些公司採取了行動，比其他公司更快地暫停了生產。在福特、通用汽車和FCA與美國聯合汽車工人聯合會組成工作組之後，本田開始臨時關閉北美所有工廠。即使這些汽車製造商開始根據工作組的建議在其工廠中實施新的安全預防措施，但美國汽車工人聯合會仍繼續向他們施加壓力，要求其關閉。一些工廠中出現的新冠確診病例加速了關閉過程。日產和大眾汽車也暫停了在美國的業務。

特斯拉一直是一個顯著的堅持者。但該公司週四宣布將從3月23日開始關閉其位於加利福尼亞州弗里蒙特的工廠。在阿拉米達縣官員發布命令關閉所有非必要業務的幾天后，該公司決定在那裡停產。特斯拉也已暫停其紐約工廠的運營。此外，因擔心疫情影響，松下將在特斯拉美合資超級工廠關閉運營14天。

特斯拉3月18日在一封電子郵件中告訴員工，該公司在“是否可以運營”方面存在“來自各級政府的相互矛盾的指導”。該公司人力資源部在電子郵件中告訴員工，如果他們的工作涉及生產、維修、交付或測試其電動汽車，請繼續上班。

但是到週四，在與縣官員會面之後，該公司宣布將暫停生產。一些將支持特斯拉充電基礎設施的基本運營及其所謂的“車輛和能源服務運營”將在工廠繼續進行，在正常情況下該工廠約有10000多人在此工作。