當地時間2020年3月18日下午14:53，飛行員Hiroyoshi Takase和Akira Udagawa駕駛著三菱飛機株式會社的FTV10原型機，從日本名古屋機場順利起飛。在飛行員的控制下，這架採用了基礎配置的最終測試機型，在太平洋上空平穩度過了兩個小時的性能測試流程。

（圖自：Mitsubishi Aircraft Corporation）

作為自2003 年開始的為期五年的日本政府研究項目，三菱SpaceJet M90 基於1960 年代的NAMC YS-11 打造（在日本設計和製造的第一架商用噴氣機）。

其採用普惠PW1200G 雙發引擎和88 人的座艙佈局，標稱續航2043 海裡（2350 英里/ 3778 公里），巡航速度為0.78 馬赫（502 節/ 578 mph 或931 km/h）。

首架SpaceJet 系列原型機，已於2015 年11 月以MRJ90 的研發名稱進行了試飛。但此後由於重新設計和測試計劃發生了衝突，導致項目遭到了延誤。

三菱表示，FTV10 將繼續在名古屋展開飛行測試，然後再運送至華盛頓州的摩西湖飛行測試中心（MFC），以便與其它六架SpaceJet M90 測試原型一起完成最終的認證。

首席開發官Alex Bellamy 表示：“今日的公告讓人備受鼓舞，這標誌著第一架以最終可認證的配置展開的M90 認證飛行測試的開始”。