美股10天第四次熔斷道指24天跌去10000點
美股又熔斷了!0時56分,標普500指數大跌7%觸發熔斷機制,暫停交易15分鐘。道瓊斯指數也跌破20000點關口,抹去過去三年漲幅。納指則重挫6.30%。加上本月9日、12日、16日的三次,美股僅在3月就4次熔斷!
而從2月12日道指最高點算起,道指僅花了35天、24個交易日跌去了1萬點!
同時,加拿大多倫多S綜合指數跌超7%,觸發熔斷。
19日凌晨1時24分,富時中國A50指數期貨直線下挫,下跌0.86%。
另據央視新聞,當地時間3月18日,美國總統特朗普在社交媒體賬號上表示,經過雙方共同同意,美國將與加拿大臨時關閉邊境,暫停非必要的往來。不過,雙邊貿易活動不受影響。
航空股遭重挫
美國疾控中心發布的數據顯示,截至美東時間3月17日16:00,美國報告新冠肺炎病例7087例,此前為4275例,累計死亡病例97例,此前為75例。
疫情的發酵讓美股航空股遭遇重挫。截至19日凌晨1時18分,美國航空股集體重挫,達美航空現跌近40%,美國聯合航空跌39%,美國航空集團跌30%。達美航空預計三月營收將下滑20億美元,辦公室員工將減薪50%。
波音的跌幅也達到了27%,今年以來跌幅達70%。特斯拉跌幅近16%,微軟跌幅5.4%,蘋果跌幅4.9%。
原油市場繼續崩盤
伴隨美股下跌的還有油價。
北京時間19日凌晨,美油期貨跌幅擴大至逾16%,跌破23美元關口,布油期貨跌破27美元,跌逾11%,刷新2003年以來新低。
由於新冠疫情繼續蔓延抑制全球原油需求,疊加全球經濟衰退擔憂加劇了市場對需求的長期悲觀情緒,國際油價崩跌不止。
中國能成為全球市場穩定器嗎?
據半月談,在業內人士看來,隨著A股市場的逐步開放,其表現與全球資本市場也更為密切。海外市場進入危機模式對A股形成不同程度的衝擊,若國內流動性能對沖這種衝擊,A股低估值和良好的疫情管控將成為資金的避風港。
流動性緊張是首要問題。王涵指出,美股的牛市已長達10年,現在是一個反向運動的過程,最近中國區表現最好,這反映出投資者認為中國是避風港。當前A股流動性緊張主要是外資回撤帶來的。如果國內的流動性能對沖這種衝擊,就能保證市場的基本穩定。
與此同時,外部風險正在上升。摩根資產管理環球市場策略師朱超平認為,中國疫情發生後,由於防控措施有力,投資者普遍預期中國經濟增速將在二季度出現“V型”反轉。但是,隨著全球疫情惡化以及防控措施升級,中國經濟面臨的外部風險正在上升,經濟增速反轉的幅度可能受到壓制,從而對股票市場造成壓力。
不過,在閔良超看來,A股進一步大幅調整空間不大。無論是與歷史縱向對比,還是和全球其他市場橫向對比,A股當前的估值水平都較低。而國內政策空間遠大於海外,有充足的政策儲備應對全球經濟的不確定性。
“一系列重大而深遠的變革正在加速到來。”工銀國際首席經濟學家程實判斷,全球降息潮將提速,中國降準之後的降息可能性、必要性、緊迫性正在上升;隨著中美利差擴大,資金流動有利於人民幣資產;美國料將繼歐洲之後,成為新的全球波動之源。而作為率先控制疫情的主要經濟體,中國經濟金融的穩定器效應將進一步凸顯。