英國航空公司（British Airways）首席執行官在一份備忘錄中警告員工，由於新冠狀病毒大流行，該公司將不得不裁員、暫停航線和停飛飛機。英航CEO亞歷克斯-克魯茲在題為《英國航空的生存》的郵件中告訴公司的4.5萬名員工，儘管英航擁有強健的資產負債表和強大的母公司IAG國際航空集團的支持，但英航“承受著巨大的壓力”。

據知情人士透露，過去幾天，英航與美國銀行、高盛和德意志銀行等多家銀行討論了緊急融資的必要性。

克魯茲在備忘錄中表示：“我們中的一些人曾奮斗在全球金融危機、非典爆發和9/11恐怖襲擊期間的航空行業。”“現在發生的新冠疫情的後果比任何這些事件都要嚴重。這是一場前所未有的全球性危機。”

英國航空公司（BA）首席執行官的備忘錄是航空公司高管上週五發出的一系列警告中最可怕的一份。由於航班取消數量大幅上升，以及美國總統唐納德-特朗普（Donald Trump）禁止大部分歐洲人前往美國旅行，所有航空公司的高管都忙著提振自己的業務。

達美航空（Delta）首席執行官埃德-巴斯蒂安（Ed Bastian）告訴員工，這家總部位於亞特蘭大的航空公司正與美國政府進行磋商，尋求幫助，並採取措施保留現金。他透露，未來4週取消的航班數量超過了預訂數量。巴斯蒂安在給員工的一份備忘錄中寫道：“需求下降的速度與我們以往見過的任何情況都不同。”

他還表示，他將放棄未來6個月的薪水。未來幾個月，達美航空將削減40%的運力，比2001年9/11恐怖襲擊後的運力還要多，並將停飛300架飛機。它將取消通往歐洲大陸的航線，同時保留通往倫敦的航線。該公司將推遲交付新飛機，今年將削減至少20億美元的資本支出，並減少對承包商和顧問的使用。

英航也採取了類似的措施，包括“以一種前所未有的方式”暫停航線和停飛飛機，克魯茲在寫給員工的信中寫道。“請不要低估此事對我們公司的嚴重性，”他補充說，該航空公司將不得不裁員。

德國漢莎航空（Lufthansa）宣布，將停飛其800架飛機中的三分之二以上，並大幅削減飛往美國的航線。此前，該公司已取消了3萬多趟飛往中國、以色列和伊朗城市的航班。該集團首席執行官卡斯滕施波爾（Carsten Spohr）在一份視頻聲明中告訴員工：“從明天開始，我們將只提供每日4班的航班，大幅減少飛往美國的航班，而不是每天70班。”

法航荷航集團（Air France-KLM）上週五表示，該集團已動用11億歐元的循環信貸額度，目前其總流動性為55億歐元，以“限制病毒對其盈利能力的影響，並保持其財務靈活性”。

在一段致員工的視頻中，這家法荷合資集團的首席執行官本-史密斯（Ben Smith）表示，該公司面臨“前所未有的局面”，在過去一個月股價下跌一半後，該公司正準備一項危機計劃。持有法航-荷航14.3%股份的法國政府已承諾支持該公司。法國財政部長佈魯諾-勒梅爾（Bruno Le Maire）上週五表示，法國將“幫助所有國家持股的公司……無論付出什麼代價，我們都會站在他們一邊。”

航空公司已要求各國政府立即採取行動，緩解不斷深化的危機。這場危機進一步令航空業前景變得更加黯淡。

挪威航空公司（Norwegian Air Shuttle）首席執行官上週五表示，他相信在奧斯陸舉行的政府峰會將拯救這家陷入困境的低成本航空公司。施拉姆說：“我們進行了良好的對話，我絕對有信心我們將共同解決流動性危機。他表示，挪威航空公司正面臨“公司歷史上最嚴重的危機，以及二戰以來該國最大的危機”。

達美航空的巴斯蒂安表示，儘管他對美國政府的援助將會到來感到“樂觀”，但“援助的形式和價值是不可預測的，我們不能將公司的未來置於風險之中，等待政府的援助”。

德國漢莎航空將尋求歐洲各國政府的國家援助，而斯波爾和其他德國航空業高管將於週五晚與德國總理安格拉-默克爾（Angela Merkel）舉行危機會談。（新浪美股林克）