據國外媒體報導，本週，亞馬遜表示，它將設立一個規模500萬美元的基金，旨在幫助西雅圖的小型企業商戶（如酒吧、餐館和快餐車）彌補其因為許多人在家辦公而損失的銷售額，並幫助它們支付員工工資。

亞馬遜正努力幫助其新舊總部周圍的社區。

上週，亞馬遜告知5萬名西雅圖員工，在3月的剩餘時間裡在家工作。目前，新冠病毒疫情已經在全球感染了10萬多人，該公司所在的華盛頓州已有至少23例死亡病例。

該在線零售巨頭週二宣布，位於西雅圖南湖聯盟社區(亞馬遜第一個總部所在地)和Regrade社區(亞馬遜新辦公大樓的所在地)的小企業可以向亞馬遜申請補助金——不是貸款，這意味著這筆錢不需要償還。亞馬遜將優先資助那些依賴客流量經營，且能夠出示本月預料將損失多少的信息的商戶。該公司說，它將在4月份發放這筆資金，並將在未來幾天在公司官方博客上提供更多有關如何申請的信息。

與此同時，其他的美國科技巨頭也在考慮如何為那些受到疫情危機波及的個體和企業提供幫助。據報導，多家共享經濟初創公司，如Uber、DoorDash、Lyft、Postmates和Instacart，正在討論共同建立一個聯合基金，以向感染病毒或被隔離的司機支付費用。幾天前，弗吉尼亞州民主黨參議員馬克·沃納(Mark Warner)致信這些公司的首席執行官，敦促他們幫助為其服務的司機和配貨員。

亞馬遜與西雅圖這座城市之間的關係多少有些複雜。自從1995年傑夫·貝索斯（Jeff Bezos）開始在網上銷售圖書以來，亞馬遜就一直把總部設在西雅圖。隨著亞馬遜取得成功，員工規模不斷擴大，西雅圖成為了美國最大的科技公司中心之一。與此同時,當地高薪崗位的不斷增加——推高房價，造成不少人無家可歸——也讓亞馬遜成了一些政客、社會活動分子和長期居民的眾矢之的,他們認為亞馬遜在幫助居民和發展跟不上的西雅圖企業上做得不夠。

雙方之間的矛盾在2018年達到了頂點。當時亞馬遜叫停了西雅圖市中心新寫字樓的建設，以抗議市議會試圖通過一項新的工資稅，該舉意在為面向流浪者的服務以及保障性住房建設提供資金。雖然這項法案通過了，但很快就被廢除了。去年秋天，亞馬遜在西雅圖市議會競選中投入了近150萬美元，目的就是挫敗當地支持徵收此類稅款的政客。不過，它最終沒能如願以償。

當然，亞馬遜也花費了相當大的精力來助力其舊總部所在的西雅圖南湖聯盟和新總部所在的Regrade社區的周邊地區，維持其活力和對小企業的吸引力。而設立新的救助基金（初始撥款500萬美元），可以說是延續過往的做法，代價也不算大。（樂邦）