專注於L4級自動駕駛貨運的初創公司圖森未來宣布與美國聯合包裹速遞服務公司UPS 的無人駕駛運輸服務合作進一步加深。從2019年3月份，UPS 與圖森未來開始在美國亞利桑那州的一條線路上進行無人駕駛卡車試點路測。

期間，圖森未來代理了UPS 在亞利桑那州鳳凰城(Phoenix)和圖森市(Tucson)之間的貨運航線，以配備安全員的無人駕駛卡車為其運輸貨物。

圖森未來表示，目前雙方的無人駕駛運輸服務合作已增加至每週20次，此外，還新開通了一條連接亞利桑那州鳳凰城和德克薩斯州埃爾帕索的運輸線路。

在每週20次的運輸服務中，將有一半次數的運輸服務在新線路上進行，餘下的10次仍在亞利桑那州鳳凰城和圖森市之間的原有線路上進行。

而在運輸過程中，圖森未來無人駕駛卡車能為UPS 節省大約10%的油耗。

據了解，去年12月，一項由圖森未來和加州大學聖地亞哥分校聯合完成的研究表明，圖森未來的無人駕駛技術能為重型卡車顯著降低10%的燃油消耗，通過與UPS 的商業化合作，實證了圖森未來無人駕駛卡車在降低燃油消耗和減少排放方面的落地成果。

此次運輸服務次數的加深，與新增的運輸路線，都可見雙方對無人駕駛貨運的信心，並且有望加進一步擴大範圍。

“通過與圖森未來合作，我們正在探索將無人駕駛技術應用到UPS的全球智能物流網絡中去，提高效率、安全性和客戶體驗。”UPS 首席戰略官Scott Price 表示，“圖森未來對此進程起到了重大推動作用，我們計劃下一步將測試擴展到UPS 北美貨運通道內的其他線路上。”

得益於此，圖森未來的無人駕駛貨運商業化落地有望進一步打開局面。

事實上，雙方除了在無人駕駛卡車貨運路測上有所合作之外，2019年8月份圖森未來還獲得了UPS 在無人駕駛運輸領域的首次戰略投資。

此次合作的加深，也可以看出UPS 對圖森未來再次投下一張信任票。圖森未來表示，將繼續提高無人駕駛技術與運輸能力，並將在2021年進行首次無安全員物流運輸作業。

除了在美國率先開展商業化自動駕駛運輸服務之外，圖森未來也在推動自動駕駛商業運營在中國的落地與實現。

2019年4月，圖森未來入選了上海市首批人工智能試點應用”AI+交通“示範場景，將探索在上海臨港主城區、物流園區、東海大橋等地開展無人集卡物流配送示范運營。

此外，在2019世界人工智能大會上，圖森未來還將與上海臨港科技城一起，共同推進上海臨港無人駕駛卡車規模化商用示範項目。