MVRDV與空客、包豪斯-德國聯邦航空公司（Bauhaus Luftfahrt）、蘇黎世ETH公司（ETH Zurich）和Systra公司（Systra）合作兩年，探索如何將飛行車輛最佳地融入現有城市。它的願景是圍繞著各種類型和大小的垂直端口。垂直交通將兼作公共設施，並可以生產可再生能源，例如安裝太陽能電池板陣列。

研究結果設想了各種類型和大小的垂直交通，就像傳統的交通站點、車站和終點站。然而，與火車、地鐵或公共汽車等其他城市交通選擇的車站不同，該網絡不需要任何線性基礎設施。無需軌道、隧道或道路，節省能源、自然資源和土地。這使得設計師能夠將垂直端口調整到各種不同的位置，通過多種不同的配置插入並增強現有的城市場景。

最終，垂直碼頭將補充現有的鐵路和公路運輸方式，MVRDV的渲染圖描繪了將其整合到城市中的不同示例。其中包括位於巴西聖保羅的綠化覆蓋版本，以及另一個安裝在舊金山海岸附近的版本。一個特別荒誕的想法設想人們使用無人駕駛飛機在中國深圳的摩天大樓之間移動，而無需觸地。