盧森堡是歐洲的一個“袖珍國家”，國土面積僅為2586平方千米，國土面積世界排名僅為168位，僅僅比深圳市的面積（1996平方千米）大一些。但盧森堡卻是全球出了名的有錢國家。2018年盧森堡的GDP總量約為689.9億美元，人均GDP高達11.4萬美元。並且人居GDP常年為全球第一。因此，政府在民眾公共福利支出方面也是一貫大手筆。

據外媒報導，當地時間週六（2月29日）起，盧森堡將成為全球首個乘坐公共交通免費的國家。

此舉旨在緩解該國日益加劇的交通擁堵問題，早前已有部分城市實施類似政策，不過本次免費政策覆蓋至盧森堡全境及所有人員。免費政策不包括火車頭等艙和某些夜間公交。

據悉，該政策作為由現任首相格扎維埃·貝泰爾（Xavier Bettel）領導的盧森堡聯合政府綱領的一部分，早在其競選連任時，就承諾將優先解決環境及公共交通出行問題。

盧森堡雖然是全球人均最富有的國家，但同時是全球交通最擁堵的城市之一。盧森堡首都的常住人口約僅有11萬人，但每天約有40萬人來往這個城市工作，僅從法國、比利時和德國來盧森堡的人數就高達20萬人。有數據表明，去年盧森堡開車的人全年平均有33個小時堵在路上。

為了減輕交通堵塞，盧森堡政府近年不斷推出優惠政策鼓勵人們搭乘公共交通工具出行，例如當地所有未滿20歲人士早在2018年夏天就可以免費搭乘交通工具，所有中學生均可搭乘免費校巴上學。

據了解，盧森堡公共交通系統每年營運成本高達10億歐元，目前每年車費收入卻只有3000萬歐元，餘額全由政府補貼。

同時，盧森堡政府表示全面取消車費後，可以節省售票及製訂車費所需的成本，也可以取消長途上班人士的免稅額，足以抵消一部分增加的財政開支。