知情人士說，波音預計監管機構在6月或7月之前不會批准737 Max復飛。這個日期比該公司之前預期的要晚數個月。消息傳出後，這家飛機製造商的股價短線跳水，一度跌逾4%。該公司正設法融資，以應對審批程序推遲和停飛導致的成本上升。

據知情人士透露，波音正在與銀行談判，以獲得100億美元或更多的貸款。消息人士稱，波音目前至少已經敲定60億美元的銀行貸款，並與其他銀行業者洽商更多額度。對於波音而言，一大問題在於彈性空間，因目前還不清楚737 MAX停飛禁令會維持多久。

雖然去年7月波音已為停飛事件向受影響的航空公司和客戶賠償了56億美元的稅前費用，但目前幾位華爾街分析師預計波音第4季財報還會再列出更多賠償費用。由於一直處於停飛狀態，美銀美林分析師愛潑斯坦認為，波音的賠償金額只會越來越高。

他認為，若737 MAX能在6月或7月復飛，在扣除罹難者家屬和解金後，最終停飛的總賠償金可達200億美元，相當於波音去年MAX系列飛機利潤的約40% ，並且是目前華爾街估計最高的總賠償金額。