今日，中保研在其官網發布消息稱，2020年1月14日下午，中國保險汽車安全指數管理中心重慶測試評價部按照《C-IASI管理辦法（2018年版）》，成功完成了一汽-大眾汽車有限公司生產的奧迪A6 L（2019款40TFSI豪華動感型）的正面25%偏置碰撞試驗。並將碰撞現場照片對外公佈。

從現場照片來看，作為大眾旗下的豪華品牌車型，首次被中保研進行碰撞測試的奧迪A6L大概率不會出現“帕薩特”的重大翻車事件。

正面25%偏置碰撞試驗也號稱中保研安全碰撞測試中最難的一項，並且車內乘員的安全指數評級與其也有很大關係，該項碰撞測試曾讓不讓車型的安全性真實水平打回原形。

具體現場照片來看，在完成碰撞後，奧迪A6 L的A柱沒有發生大的變形，且下方的車門也沒有發生大的擠壓變形，較好的保持了乘員艙的完整堅固性。

而前部碰撞機構，發動機前艙產生了潰縮，不過暫時還不能夠知道其是否擠壓了防火牆，侵占駕駛艙空間。此外，從照片來看，在碰撞時，車輛的側氣囊也完全展開，能夠有效的保護假人頭部，預計會對車內乘員安全指數的評級有積極影響。

據悉，此次測試奧迪A6 L車型為奧迪的最低配車型，指導價格為40.98萬元，搭載2.0T、7速雙離合動力總成，標配前後8氣囊。

整體來看，此次奧迪A6 L的正面25%偏置碰撞表現也可圈可點，符合其豪華品牌的車型定位。同時也可看出，大眾在製造奧迪這樣的高檔豪華品牌時，同樣能夠把車身結構做到不錯的水平。