在國內，“加價王”豐田埃爾法是體現財力的象徵。以至於網絡上流傳著一個段子：請問這輛車加價80萬能提嗎？不好意思先生，咱們這兒沒那麼大優惠。如果你覺得埃爾法不能滿足你尊貴且昂貴身價的話，埃爾法“大哥”——雷克薩斯LM應該能滿足你的要求。

近日，雷克薩斯LM在我國台灣地區正式上市，新車共推出兩款車型，均搭載混動系統，售價區間為367萬台幣-500萬台幣，約合人民幣85.15-116萬元。

雷克薩斯LM基於埃爾法平台升級打造而來，定位比後者更豪華。包括前臉大面的鍍鉻裝飾、車窗變折線型的鍍鉻飾件、底部閃亮的迎賓踏板以及密幅輪圈等，不得不說雷克薩斯在豪華感營造方面功底深厚。

除了常規的7座佈局外，LM還提供2+2的4座佈局。車內前後排之間採用類似邁巴赫Pullman的隔斷設計，並配有26英寸大屏幕、馬克萊文森音響等配置，最大程度的保證了後排空間的私密性和舒適性。

除此之外，4座版車型還提供“航空座椅”，電動靠背、電動腰靠、電動腿托、座椅按摩、座椅通風、座椅加熱等等“大保健”配置一應俱全。

動力方面，雷克薩斯LM共有LM350/LM300h兩款動力，我國台灣地區僅售賣LM300h車型。即2.5L自然吸氣發動機+永磁同步電機組合的混動系統，發動機最大功率182馬力，峰值扭矩206牛·米，匹配E-CVT變速箱。

值得一提的是，此前有消息稱，第一批雷克薩斯LM300h已經在日本港口蓄勢待發，目前國內有經銷商報起步價218萬元，首批車2020年2月到港。

如果上述消息屬實，這個這可真應了那個段子：

“加價八十萬能提麼？”

“不好意思先生，咱們這兒沒那麼大優惠！”