美國波音公司公佈了一份超過100頁的公司內部文件，並表示歡迎並支持任何調查。但該文件也披露了該機型經鑑定時，波音公司與美聯邦航空局（FAA）的互動問題。有分析稱，這或使波音復飛737Max的努力更加遙遙無期。

據報導，9日，這份文件被送往國會兩院委員會，協助調查737MAX機型的設計問題。同時，這份文件也向媒體公開，附帶一份針對文件內容的道歉函。

“這些通訊沒有反映出我們的狀況，及我們需要做到的樣子，這是完全不能接受的。”波音公司表示：“我們對這些通訊的內容感到遺憾，並向聯邦航空管理局、國會、各位客戶以及公眾道歉。”

據報導，這份文件的許多內容都圍繞2017年和2018年，737Max模擬器的開發和認證而展開。

“這些通訊包含挑釁性的語言，在某些情況下，也引發了有關波音公司與美國聯邦航空局，在模擬器鑑定程序方面互動的問題。”但波音公司表示，“對監管機構對這些模擬器的鑑定具有信心”。

此前，由於波音737MAX飛機的問題，發生兩起致命空難，導致346人喪生。該機型自2019年3月起全球禁飛，使波音公司損失慘重。

據報導，該公司的這份聲明增加了進一步推遲波音737MAX復飛時間的可能性。過去10個月來，波音一直在為複飛工作做著努力。

波音公司表示，“我們歡迎並全力支持任何美國聯邦航空局認為合適的審查，也將繼續配合國會委員會的工作。”