日前，寶馬官方對外發布了X1 xDrive25e、X2 xDrive25e插電式混動版車型的官圖，並且兩車的動力及電池配置相同，新車配備了容量為10kWh的動力電池組，在純電模式下該車續航里程可達35英里左右（約合56.3公里）。

不得不說，新車的純電續航里程表現還是可圈可點的，在當前國內交通環境下，新車的純電續航完全能夠滿足車主日常上下班通勤續期。並且車輛還能懸掛新能源車型專用綠牌，對於那些位於限購限行城市的車主更加友好。

兩款新車在外觀方面都延續了各自燃油版車型的整體外觀，同時採用熏黑進氣格柵更為車輛增加了不少霸氣風格。大燈部分使用了尺寸更大的矩陣式大燈，並且其上集成有燈帶式LED光帶，使車輛前臉顯現出更佳的科技感。

此外，車輛前方左側翼子板處的充電孔，彰顯了車輛的新能源身份，而新車的加油口依然被佈置在車輛的右後輪拱上方，最大程度上保留了燃油車的整體外觀設計。

在消費者最為關注的動力部分，新車的表現同樣不俗。兩車採用了由前發動機+後驅動電機組成的四驅系統，綜合功率可達168KW，峰值扭矩為385N·m。得益於車輛後方驅動電機強悍的低扭表現，給車輛帶來了6.8S的百公里加速成績。