今年CES上，承載著賈躍亭造車夢想的法拉第未來也攜一批FF91來到展會，並開放給媒體試駕。雖然賈躍亭沒有現身，但“代理人”法拉第未來新任CEO畢福康（Carsten Breitfeld）親駕FF91從洛杉磯一路開到拉斯維加斯，著實搶了一回風頭，賈躍亭也在微博點贊。

此次實測顯示，單程結束剩餘續航里程數依然有110英里（177公里），相當給力。在接受外媒採訪時，畢福康稱，他有個想法是，提供基於FF91的雙城（洛杉磯與拉斯維加斯）擺渡服務。

雖然兩地距離270英里，但FF91的標稱續航達到了360英里，應付下來並無問題。不過談及接近4小時的用時，畢福康則認為，FF91的零重力後排座艙會讓商務人士非常愜意，他們應該很樂意付費。

其實不僅加州富豪，這樣的穿梭服務無疑也能方便賈躍亭、畢福康等閒暇之餘前往“賭城”放鬆一把。

不過，想法很美好，現實依舊殘酷。法拉第未來仍在等待最後一筆關鍵融資，以推動FF91最快今年底量產。