中國“勞斯萊斯”紅旗H9正式發布:雙色車身氣場十足
一汽紅旗官方宣布全新旗艦車型——紅旗H9正式發布。新車定位C+級豪華轎車,採用顛覆以往紅旗車型的設計,看上去十分大氣驚艷。據悉,紅旗H9是由前勞斯萊斯設計總監賈爾斯·泰勒以及中國設計師丁楊峰共同設計。
相信你與我一樣,第一看到就被它震撼到了。帶有浮雕效果的中網裡面輔以直瀑式格柵進行點綴,全新設計的車頭LOGO從中網一直延伸到發動機蓋,簡約且具備足夠的代表性;大燈造型窄長,寓意“雄鷹展翅”。
H9車尾在設計中參考了天安門的造型元素,左右尾燈從傳統的“宮燈”造型演變而來;搭配向後延伸設計的側車窗,使車身側面顯得十分修長。同時典雅的雙色車身,進一步彰顯車主高貴的身份。
紅旗H9內飾設計靈感來源於東方意境座艙,懸浮式中控台被大面的真皮和實木材質包裹,同時還配有山水紋理飾板。此外,儀錶盤和中控屏均採用大尺寸液晶屏。
需要注意的是,此次發布的車型為4座版本,後排靠背可以實現較大幅的傾斜,且還配有航空“零重力”座椅以及空氣懸架,整車的舒適性又上一個台階。
硬件配置幅方面,紅旗H9具備L2.5級智能駕駛功能,並帶有高保真流媒體後視鏡、8氣囊、缺氣保用輪胎、車道保持、智能近遠光燈、交通標誌識別,主動剎車等配置。
紅旗H9採用全新縱置後驅平台打造,動力上搭載3.6L V6機械增壓發動機,其中高功率版本車型峰值扭矩380牛·米,傳動匹配DCT400雙離合變速箱,百公里加速8秒內。
從早期的CA72到CA770,到後來的L5,再到如今的H9,六十年的發展歷程中,紅旗一直是國車的象徵。這期間有輝煌也有沉淪,但紅旗在中國人中的高尚地位永遠不變。
以下是官方實拍圖: