今日下午，目前身在美國的賈躍亭在其個人微博社交平台上發布消息，誇讚FF 91的超強續航及動力表現，並稱FF 91再次證明了其為全球超豪華電動車續航之王也是實至名歸。此外，其還說到特斯拉已經國產下線，而FF還在奮力前行。

據悉，賈躍亭大力誇讚FF 91是因為，在昨日的美國拉斯維加斯CES展會期間，Faraday Future(法拉第未來)CEO畢福康親自駕駛著FF 91，在中途沒有充電的情況下，從洛杉磯來到了拉斯維加斯。

此前，畢福康也曾對媒體表示，自己在駕車過程中，一路翻山越嶺，而且還在海拔落差600多米的全程高速上一路上下。而且在達到拉斯維加斯之後，FF 91電池還能剩下110英里（180公里）的續航里程，這也在此證明了FF 91是全球電動車續航之王。

不過，據外媒報導稱，畢福康此次來到拉斯維加斯，不單單只為了參加展會一事，同時還要見不少投資人，以便能夠給Faraday Future(法拉第未來)融到資金，實施下一步的量產計劃。

從之前法拉第未來對外公佈的FF 91官圖來看，FF 91為了突出其豪華屬性，在車內配備了11塊屏幕，車內極具科技豪華感受。在豪華感受方面，其它車企也只能望塵莫及。

此外，FF91還將配備130kWh電池，可提供378英里（EPA工況）和超過700公里（NEDC工況）的續航里程。並且該車的驅動電機功率為783 kW，百公里加速不到3秒，整車的動力性能十分優異。

單純的從續航及豪華程度來看，FF 91在不少方面都達到了當前市場的頂尖水平，但相應的其售價也不是一般人能夠觸摸到的。畢福康此前曾表示，FF 91為法拉第未來的第一款車型，同時為了保持其品牌的高端形象，FF91的售價不會低於20萬美元（約合人民幣140萬元）。

雖然FF 91的售價高的驚人，但數據顯示，其預定訂單數量已經超過6萬輛，而如果這些預定訂單在FF 91量產之後，能夠轉化為真實訂單，那麼可以預見的是，賈躍亭老闆還完債務也是分分鐘的事。