據俄羅斯衛星網8日報導，俄羅斯專家稱研發出新焊接技術，有助於飛機製造業擺脫鉚釘，使機身更加輕盈，從而節省燃料費用，降低機票價格。新焊接方法還計劃用於採用新型超輕合金的“聯邦”號飛船的建造。據報導，新技術主要是利用旋轉鑽頭的機械作用，輔以超聲輻射(軟化合金)，加熱並混合材料，形成可靠且氣密的接縫，強度高於母材。

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鋁合金是廣泛應用於飛機機身製造的輕巧、堅固的合金，但也存在明顯缺點，即銀基金屬零件以傳統的熔焊方法無法很好地固定。

因此，飛機製造商不得不採用鉚接方法，必須將兩塊材料部分疊放，從而增加了整個結構的重量，影響飛機的承載能力，增加燃料消耗，最終影響機票價格。而俄羅斯專家新發明的飛機零件焊接方法成功解決了這一問題。

俄科學院西伯利亞分院強度物理和材料學研究所所長葉夫根尼·科盧巴耶夫說：“這種方法主要是用工具鋼材質的旋轉設備，將所需連接零件的金屬部分加熱至塑性狀態。”

科盧巴耶夫說，“接受焊接的兩塊材料的邊緣處都慢慢軟化(不到熔化狀態)，被鑽頭’捕獲’，混合，形成牢固且氣密的接縫。”