“將身份證放在檢票機上，看鏡頭，識別通過，閘機通道開啟，全程用時3秒！”昨天，距離2020年全國鐵路春運啟動還有不到一周，作為北京最大的高鐵車站——北京南站各項春運準備工作就緒。今年春運，到北京南站乘坐高鐵列車的旅客會發現，刷電子客票成為北京南站檢票乘車的主流方式，取消紙質車票後，旅客刷身份證3秒鐘可完成檢票乘車。

昨天，北京南站的工作人員對於旅客在使用電子客票中的諸多擔心和疑問進行了解答。

電子票信息手機可查

據了解，北京南站自去年11月26日京滬高鐵線、12月10日京津城際線及其延長線開始實行電子客票業務，目前，北京南站去往東北方向瀋陽、吉林、哈爾濱、長春的高鐵線也都實行了電子客票。在北京南站除普速線外，高鐵線已經基本實現刷電子客票進站。

北京南站二層候車大廳內，最新升級完成的多台自動售（取）票機界面發生改變。執行電子客票後，紙質車票取消，自動售（取）票機更多的是為旅客提供打印購票信息單或者打印報銷憑證使用。

北京南站工作人員、售票車間副主任董芳介紹，目前，通過12306手機App和網站購買車票已經成為售票方式的絕對主流，購買電子客票時，旅客所乘坐列車的日期、車次、車廂、座位號等都會同步在“我的行程”中顯示查詢，旅客到達車站檢票時只需要刷身份證即可，無需進行任何多餘的操作，上車後，根據手機上的購票記錄對號入座即可。

信息單不是乘車憑證

北京青年報記者發現，由於電子客票剛剛推行不久，對於這種便捷一些旅客還不習慣，似乎手裡不拿著“車票”心裡就不踏實。自動售（取）票機前總會圍著一些前來“取票”的旅客。董芳介紹，旅客在自動售（取）票機上點擊“購票信息單”按鈕，將身份證放到相應的讀取位置，旅客乘坐車次的信息單就會自動打印。這張單據很像銀行自助取款機上打印的憑條，上面顯示著基本的列車信息和檢票口數字。董芳特別強調，用這張紙或者打印出來的類似原來紙質車票的報銷憑證都是不能用來乘車的。旅客需要刷身份證或者購票時使用的外國人永久居留身份證、港澳台居民居住證、港澳居民來往內地通行證、台灣居民來往大陸通行證檢票乘車。

對於這種新方式，有旅客表示需要有一個接受的過程。旅客孫先生正在機器上為母親打印購票信息單，他說，自己在手機上為母親買了車票，也把信息全都發給了母親，但是母親還是覺得沒個文字的車票心裡不踏實，所以他只能到車站打印信息單。“我們年輕人覺得這種方式很方便，老人接受起來需要一個過程。”今年60歲的馬先生一直在北京打工，電子客票的推行對於他來說是件大好事。他說，人年紀大了總愛忘事，以前取了車票經常不知道放到哪裡去了，電子客票丟不了，這種方式很方便。

列車員手持終端可查座位

沒有車票，上車後或乘車前手機故障，又沒有打印信息單，查不到車次、車廂、座位號怎麼辦？鐵路部門表示，電​​子客票都能解決。京津城際檢票口，一排檢票閘機一字排開，旅客檢票完成“刷臉+刷證”即可進站，如果其中一項比對不正確將無法通過，守在一旁的客運員會通過手持終端和半自助終端幫助旅客進行人工核驗，在這個環節，臨時身份證、護照購票的驗票都可以進行操作，而且還能查詢到具體的車次信息；旅客上車後也可以通過列車員的手持終端，掃描身份證也可獲取坐席信息，立等可查。

北青報記者從國鐵集團獲悉，截至2019年12月31日，全國鐵路已完成絕大多數高鐵客專和城際鐵路的電子客票實施工作，有957個車站開通了電子客票業務，實現了電子客票成網運行，旅客出行更加便利。2020年，全國鐵路還將啟動普速鐵路電子客票試點工作。文並攝/本報記者王薇

提示

不乘車進站也需“刷證”

昨天，北青報記者發現，進入北京南站多了一道驗證環節，不管是從地下一層還是地面層進入北京南站區域都需要先刷身份證進入，乘車前還需要再次進行刷證檢票。

北京南站地下一層北進站口安檢通道外，6台驗證機一字排開，旅客需要使用二代身份證並進行人臉識別通過後才能進行安檢，這一過程即便旅客沒有購買車票，也可以實現進站，但不能通過最後的檢票乘車環節。

據了解，目前，北京南站各個進站口位置都設置了驗證機。