荷蘭航空諮詢公司To70週三表示，2019年全球大型商用飛機墜毀造成的死亡人數下降了逾50%，儘管3月份埃塞俄比亞航空波音737 MAX飛機墜毀事故引發全球關注，並造成深遠影響。該公司表示，去年全球共發生86起涉及大型商用飛機的事故，包括8起致命事故，造成257人死亡。2018年發生了160起事故，包括13起致命事故，造成534人死亡。

To70表示，2019年商業旅客航空運輸中大型飛機的致命事故率僅為每百萬航班0.18起，平均每558萬架次航班有一起致命事故，比2018年有了顯著改善。死亡人數包括乘客、空乘人員，以及在飛機事故中喪生的地面人員。

To70研究中的大型客機是全球幾乎所有航空公司使用的飛機，但不包括小型通勤飛機，包括塞斯納Caravan和一些較小的渦輪螺旋槳飛機。

To70表示，航空業在2019年付出了巨大努力，“專注於無人機等所謂的’未來威脅’”，但波音737 MAX墜毀事件“提醒我們，需要繼續關注民航安全的基本要素：精心設計和精心建造的飛機，由完全知情和訓練有素的機組人員駕駛。”

荷蘭安全飛行網絡航空安全網（Aviation Safety Network）週三也表示，儘管發生了737MAX墜毀事故，但2019年仍是“商業航空史上最安全的年份之一。”埃航空難遇難的157人，佔去年全球客機墜毀死亡人數的一半以上。