中保研2019年第二批測試車型的碰撞成績也已出爐。同前幾次的慘不忍睹不同，這次的碰撞成績驚人的好，詳情如下表所示。此次參與測試的車型共有6款，分別是吉利星越、豐田亞洲龍、豐田雷凌、福特福克斯、比亞迪唐以及沃爾沃XC60。並且在參與測試的三款國產中，其表現都是屬於GOOD水平。可以看出，國產車的安全性已經追上甚至超越合資車型。

不同於前幾次，這次測試中，僅有吉利星越一款車型在車內乘員方面為A，其餘車型的車內外乘客行人安全方面都為G。

而星越在車內乘員方面得A的原因為，正是中保研中最難的項目，25%偏置碰撞過程中，僅獲得了M的成績。從圖片中可以看出，雖然A柱依然堅挺，但是車輪入侵乘員艙較多，同時正駕駛氣囊並不能完全“接住”駕駛員的頭部，這些為其主要丟分的原因。

但在正面碰撞、車頂強度乃至行人保護方面，星越的表現還是可圈可點的，也保住了其採用“沃爾沃技術”的面子。

而其餘車型中，豐田亞洲龍和雷凌還是一如既往的穩，展現出豐田在安全性能方面該有的實力，但是在維修經濟型方面，亞洲龍值得了一個P級表現。但是考慮到，其自身定位與售價情況來看，這樣的表現也屬正常。

值得一提的是，福特福克斯車型整體表現很是優異，幾乎全優的水平讓所有人對其都刮目相看，並且其也為本次測試中得分最高的車型。不得不說，在車身安全性及經濟性平衡方面，百年福特還是很有自己的心得體會。

而比亞迪的唐車型，其綜合表現也很是優秀。僅在車輛維修經濟型方面為M，其餘都為G。可知，號稱公路坦克的唐，在安全性方面也很是讓消費者放心。

接下來的沃爾沃XC60車型，對於其表現只能說是常規操作。沃爾沃號稱地球上最安全的車型，在車內外乘員行人安全都為全優。並且在25%偏置碰撞中，巧妙地將碰撞力分散到車的左側，避免駕駛員受傷，這樣的安全技術簡直就是黑科技。

但其車輛維修經濟型同亞洲龍一樣，僅為P級。但是，對於這一點，消費者也很是理解。選擇了它的高安全性，就接受其高售價。

此外，中保研的碰撞測試，號稱是中國最嚴的碰撞測試。這兩年，中保研搞出不少大事情，在碰撞測試中將多款熱門車型撞斷A柱、B柱。也打了眾多認為德系皮厚結實、日系皮薄消費者的臉。

消費者在買車過程中，更是不能只聽信銷售及廠家的銷售套話。而是需要自己多比較思考，並以安全性為第一要素，並明確自己的用車需求，才能買到適合自己的愛車。