滴滴發布全新拼車產品具備“接受拼車”和“拼成出發”兩大功能
滴滴舉辦媒體開放日發布全新拼車產品,具備“接受拼車”和“拼成出發”兩大功能。同時,滴滴宣布,12月3日將在26個城市推出拼成打1折,最高減100元的活動,打造首個“全民拼車日”。
文| 搜狐科技黃陽
滴滴出行網約車執行總裁陳熙表示:“今天滴滴網約車的發展會力求用戶價值與社會責任並重,與城市的發展願景相向而行。我們努力完善技術、迭代產品,希望讓用戶打車更實惠、更容易。同時加大投入力度打造全民拼車日,積極推廣綠色高效的網約車出行方式。”
滴滴拼車是在快車基礎上的衍生產品,由快車司機和車輛提供服務,系統將路線相近的乘客進行匹配,共享車上的每一個座位,從而分擔車費。
滴滴平台數據顯示,自拼車上線以來累計有29億人次使用過拼車,最近一年累計行駛45億公里。在北京約有30%的滴滴用戶會在通勤高峰時段選擇拼車,有助於提升城市交通效率。
新拼車所具備的兩大功能,“接受拼車”和“拼成出發”,可分別滿足時效和高性價比的用戶需求。對於更注重快速出發的用戶,可在快車頁面勾選“接受拼車”再發單,空車和已接到拼友的載人車都能來接駕,從而在排隊打車時幫助用戶更快出發。
“拼成出發”功能則讓用戶在出發時,就能滿足以拼成一口價乘車的需求。用戶可在拼車獨立頁面提前發單,系統將先匹配拼友再叫車。提前下單便於系統積攢一定數量的拼車需求,從而提高拼成概率和順路程度。
通過數據計算,在過去的一個月,司機接拼車訂單能夠減少空駛率達16%。司機同時接快車和拼車訂單所獲得的衝單獎勵,相比只接快車訂單要高約14%。在不影響乘客計費的前提下,滴滴還在52個城市探索給司機提供共乘里程的多倍計價。
滴滴出行CTO張博表示,目前滴滴利用深度學習模型,建立實時供需預測系統,致力實現最小程度的繞路,同時讓多個乘客順路同行的路線匹配度更佳。
目前滴滴每一次實現拼友間的成功匹配,平均需要額外進行18.6萬次匹配計算。結合每天超過400億次地圖路徑規劃請求,每日處理數據超過4875 TB的能力,經過算法不斷優化,如今拼車的平均繞路時間已相比去年減少30%。
拼車日26個城市名單如下:
北京市、上海市、廣州市、杭州市、成都市、南京市、大連市、天津市、重慶市、鄭州市、合肥市、西安市、哈爾濱市、 武漢市、東莞市、青島市、寧波市、瀋陽市、紹興市、溫州市、南昌市、蘇州市、長沙市、廈門市、濟南市、煙台市