據外媒報導，本週二芝加哥市議會批准了一項通過增加對某些打車服務的稅收來解決交通擁堵的提案，因為芝加哥市和打車服務公司互相指責對方傷害了低收入乘客的利益。

該市首位非洲裔女市長洛里·萊特富特計劃增加本市專車打車稅，並降低拼車打車稅，同時對市中心地區的工作日打車徵收新的附加費，為明年1月1日開始的財政年度籌集4000萬美元。

打車公司優步（Uber）和萊福特（Lyft）聲稱，此舉將在很大程度上傷害低收入居民。

本月早些時候，這位女市長指責優步試圖通過挑起種族緊張局勢來抵制任何形式的監管。

優步拒絕了她的要求，並表示，它提供的替代方案將使芝加哥南部和西部低收入社區免於打車成本上升，同時為芝加哥的預算籌集更多資金。

通過對打車公司向芝加哥披露的數據進行分析，媒體發現，在過去一年，芝加哥拼車打車的費用大幅上漲，而專車打車的費用則保持穩定。

分析顯示，拼車打車的價格上漲主要影響芝加哥的低收入社區，那里大多數拼車乘車都是預訂的。在拼車費用上漲期間，拼車乘客相應減少了。（樵風）