韓國現代汽車（Hyundai Motor）週二表示，已經簽署了在印尼新建一家工廠的初步協議，這將是該公司在東南亞的首家汽車工廠，也是對主導市場的日本競爭對手發起的挑戰。

與此同時，現代汽車及其子公司起亞汽車（Kia Motors）正艱難應對中國市場長期的銷售低迷，今年它們在中國的兩家工廠停產。

現代汽車錶示，從現在到2030年，將在印尼的汽車製造廠投資約15.5億美元，包括產品開發和運營成本。

現代汽車錶示，該工廠將建在雅加達以東的貝卡西市，將於2021年底投產，年產能將達到15萬輛，併計劃逐步將年產量提高至25萬輛。

現代汽車計劃生產小型SUV和MPV，針對東南亞市場的電動汽車也在考慮之中。

現代汽車在聲明中表示，該工廠將確保公司未來的增長，以幫助其“應對全球汽車市場需求放緩”。

研究公司LMC Automotive的數據顯示，現代汽車在東南亞的銷量遠遠落後於日本競爭對手，今年1月至9月的銷量為122，883輛，而豐田為854，032輛。

現代汽車錶示，包括印度尼西亞，泰國，馬來西亞，越南和新加坡在內的東盟主要國家預計到2026年汽車總銷量將從2017年的316萬輛增長至449萬輛。