據外媒報導，特斯拉CEO埃隆·馬斯克週五表示，最新發布的電動汽車Cyber​​truck將會有一個太陽能充電選擇，這將可以為每天的行駛里程延長15英里。他表示除此之外，“可折疊的太陽能板翼”還將可以將額外的續航里程增加到每天30至40英里。

馬斯克在Twitter上提到Cyber​​truck的太陽能充電功能時寫道–“希望它能自動充電。”另外他還補充稱，美國汽車通常每天行駛的里程數在30英里左右。

特斯拉的這一充電性能無疑在很大程度上將取決於雲層、樹木、白晝長度和汽車的方向。相信如果定價合理，電動皮卡的太陽能續航里程提升會成為許多駕駛者考慮的選擇。

截止到目前，給汽車電池充電的光伏板在汽車行業中還未引起什麼軒然大波，因為它們需要大量的表面積來產生大量電能，即使是小型的空氣動力電動汽車也需要大量的電能。不過太陽能電池板的效率一直在逐漸提高，並且Cyber​​truck還有很大的表面積，另外光伏產業則一直在推進可嵌入透明玻璃的太陽能電池–正好符合Cyber​​truck的透明車頂。

此外，太陽能充電還可能是特斯拉讓Cyber​​truck成為公司更賺錢車型的好方法。特斯拉客戶通常會選擇一些額外的功能比如“全自主駕駛”功能或特定的顏色來提高汽車售價。

對於特斯拉來說，盈利能力將成為其未來發展的重要組成部分。多年來，該公司一直在盈利的邊緣徘徊，若想擴大生產它就必須要進行大量的投資。而Cyber​​truck每輛帶來的收入將比Sanford Bernstein分析師Tony Sacconaghi預計的要少7000到10000美元。Sacconaghi在周五的一份研究報告中寫道：“ Cyber​​truck的激進價格確實引發了一個問題，即毛利潤率最終會有多健康。”