2019廣州車展首日，雷克薩斯發布了旗下首款純電動車型——UX300e，新車定位緊湊型SUV，其NEDC綜合續航里程400km，按照規劃，新車將在2020年引入國內。新車將採用雷克薩斯家族式設計語言，前臉採用雷克薩斯標誌性紡錘形格柵，兩側大燈組為分體式設計，看起來辨識度十足。另外，新車格柵兩旁還採用了鍍鉻點綴，看起來非常精緻。

新車的車尾線條鋒利而硬朗，梯形的線條排布與雷克薩斯RX存在一定的相似性，但牌照位下置的佈局方式為尾門提供了大面積留白，搭配獨特的貫穿式LED尾燈組，個性十足。同時，新車在後車門下方還有“ELECTRIC”的純電動標識，表明其身份。

新車搭配儀錶盤7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏、最新樣式的真皮多功能方向盤、Remote Touch觸控板等都是在雷克薩斯現有車型上已經出現的元素。

動力方面，新車將搭載前置電機，最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米。電池方面匹配54.3kWh鋰電池組，並支持快充和慢充。新車的NEDC綜合續航里程可達400km。

1.可預見的標誌性設計

通過預告圖看，新車的前臉延續雷克薩斯標誌性的紡錘形格柵，和“√”狀LED日行燈以及矩陣式LED大燈；同時，在格柵下方的兩側還配有LED光源的霧燈，酷似兩撇鬍子。而雷克薩斯品牌LOGO則置於格柵中央，自信且醒目。

2.車側配有新能源標識

新車採用雙腰線設計，車身比例緊湊精幹。此外，不規則形狀的輪拱線條也進一步增強了側面的立體感。新車的後門板和側裙採用藍色配色，並貼有銀色“ELECTRIC”標識，說明其純電動身份。

新車的車尾線條鋒利而硬朗，並採取梯形線條排布，配備貫穿式LED尾燈組。同時，新車在後車門下方還有“ELECTRIC”的純電動標識，表明其身份。

3.內飾精緻

新車搭配儀錶盤7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏、最新樣式的真皮多功能方向盤、Remote Touch觸控板等都是在雷克薩斯現有車型上已經出現的元素。

沒有了發動機的噪音，LEXUS雷克薩斯對於純電動車內的聲音環境控制更加極致。全新純電動UX 300e致力於為車內乘員營造更優質的聲場環境；並採用更多隔音材料進一步抑制車外噪音傳入，營造舒適靜謐的座艙氛圍。此外，工程師團隊還潛心優化了行車音效，打造自然愜意的駕乘體驗。

4.單電機+54.3kW電池組

新車將搭載前置電機，最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米。電池方面匹配54.3kWh鋰電池組，並支持快充和慢充。新車的NEDC綜合續航里程可達400km。使用50kW快速充電器為電池完全充電大約需要50分鐘，而從標準6.6 kW家用插座中大約需要7個小時。

5.進一步提升的GA-C平台

得益於全新的電氣化技術，全新純電動UX 300e實現了動力、轉向、懸架和製動系統的全面進化，無論是線性加速、減速亦或是轉彎，都能保證平順且穩定的車身姿態。

在GA-C平台低重心優勢基礎上，全新純電動UX 300e的電動機和電池系統進一步降低了車身重心，優化了前後重量分佈和慣性力矩，賦予車輛優異的動態性能。額外的支撐和減震器阻尼優化，進一步提升了GA-C平台的高性能表現。