日前，據外媒報導，昨日特斯拉發布的第六款車型——Cyber​​truck皮卡，因造型太過奇特，而遭遇了華爾街分析師的集體冷眼。對此美國資本市場也用股價表達了自己的看法。11月22日週五，特斯拉股價跳空低開，盤中最深跌7%，收跌超6%，下逼333美元，收盤價創11月6日以來最低。

對此有華爾街分析人士稱，Cyber​​truck的造型太過古怪（或者是太具有未來感），但是在現階段可能無法撼動傳統的皮卡市場，只能佔據特斯拉營造的一小部分市場。並且，其股價下跌也反映了市場對這款車的真實看法。

此外，曾被馬克思在某次財報電話會議上不禮貌對待的券商Bernstein分析師Toni Sacconaghi表示，“儘管我們很高興看到特斯拉進入北美乘用車市場最賺錢的領域，但不認為這種形式的汽車能夠成功。”甚至有不少批評人士直接在社交媒體上宣稱“這皮卡太醜了！”

不過，早在去年馬斯克在接受媒體採訪時就表示，承認這輛電動卡車可能很難找到市場。他當時表示，可能會只有少數人喜歡這種概念的皮卡，但是未來其將會製造更傳統的皮卡車型。

針對此，看來特斯拉方面早就知道這款皮卡會取得怎樣的市場表現。但是很顯然，特斯拉沒想到資本市場也會對這款造型奇特的皮卡產生如此大的抵觸情緒。

並且，在昨日的皮卡發布會中，還上演了一個小插曲。在現場，馬斯克請特斯拉首席設計官Franz von Holzhausen演示皮卡玻璃的強度。後者將一個圓形的金屬球扔向駕駛座側邊玻璃，讓人意外的是，玻璃碎了。

儘管玻璃沒有完全碎裂，但已經十分尷尬。馬斯克為緩解氣氛逗趣說：“或許你砸得太用力了點。” 接著，他又拿起金屬球對著後排座位側窗砸過去，窗玻璃又碎了。對此，馬斯克只能尷尬的結束了關於玻璃強度的演示。