奔馳、比亞迪合作新車型騰勢X開賣:28.98萬起
在2019廣州車展上,奔馳、比亞迪聯手打造的全新車型——騰勢X正式上市。其中插電混動版車型官方指導價28.98-31.98萬元,純電動版車型官方指導價31.98-35.78萬元。騰勢X在技術方面於比亞迪唐共享,外觀上採用奔馳“感性·純粹”的設計哲學及“新豪華主義”的設計理念。封閉式進氣格柵搭配上貫穿的鍍鉻飾條,視覺上效果更為寬大。
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在2019廣州車展上,奔馳、比亞迪聯手打造的全新車型——騰勢X正式上市。其中插電混動版車型官方指導價28.98-31.98萬元,純電動版車型官方指導價31.98-35.78萬元。騰勢X在技術方面於比亞迪唐共享,外觀上採用奔馳“感性·純粹”的設計哲學及“新豪華主義”的設計理念。封閉式進氣格柵搭配上貫穿的鍍鉻飾條,視覺上效果更為寬大。
新車定位於7座中型SUV,長寬高4890/1950/1725mm,軸距2820mm,與比亞迪唐基本保持一致。此外,純電動和插電式混動車型都配有Brembo制動系統。
騰勢X的內飾以簡約唯美風格為主,細節方面採用了大量的奔馳元素設計。包括電動座椅調節按鈕、渦輪狀空調出風口等。同時中控台鍍鉻飾條和副駕駛前方純鋁飾板上還雕刻有“Mercedes-Benz”標識,算是新車內飾的官方身份認證,尊貴感油然而生。此外,新車座椅經由奔馳設計的座椅支撐性更佳,舒適性更好。
動力方面,純電前驅車型配備245馬力、330牛·米的電機,四驅車型配備489馬力、660牛·米的電機。電池組容量為82.8kWh, NEDC續航里程為520km,快充模式下電量從30%到80%用時30分鐘。
插電式混動版車型則由一台2.0T發動機+兩台電機組成,綜合最大功率586馬力,峰值扭矩950牛·米,官方稱新車0-100km/h加速時間小於4.3s。該車型搭載容量為20kWh的三元鋰電池組,純電續航里程有81km和100km兩種選擇。
眾所周知,比亞迪三電技術在全球佔據領先定位,放到騰勢X上更是一個優勢,配合上本身自帶的奔馳基因,新車豪華感油然而生。更重要的是,騰勢X在奔馳經銷商體系銷售,可享受與奔馳車主同樣的星輝服務。
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