低調了一段時間的長城寶馬合資項目，終於有了新的進展。日前，長城汽車發佈公告稱，公司與寶馬汽車合資的光束汽車生產基地項目獲得江蘇省發改委批复，這意味著，該項目可以正式開工建設。

公告內容顯示，光束汽車生產基地的擬開工時間為2020年，擬建成時間為2022年，項目總投資約51億元，建設規模為年產16萬輛燃油乘用車全出口製造及純電動乘用車研製。

其中，燃油乘用車製造部分建設內容包括沖壓車間、焊裝車間、塗裝車間、總裝車間和試車跑道等設施，生產製造全出口燃油乘用車；純電動乘用車研發試制部分建設內容包括技術大樓等研髮用房，研究開發安全、環保、智能的新一代電動汽車。

需要注意的是，本次光束汽車生產基地項目審批僅針對燃油乘用車全出口製造及純電動乘用車研製，進行純電動乘用車的生產銷售前，還需獲得純電動汽車整車項目審批。

據了解。2018年7月10日，在中德兩國政府總理的見證下，長城與寶馬正式簽署了合資經營合同，成立雙方各持股50%的光束汽車，總投資達51億元人民幣。這是寶馬集團在全球範圍內首個純電動車合資項目。

從去年7月至今，該合作一直沒有進展，甚至還出現了之間合作關係破裂的傳聞，長城汽車對此回應稱“光束汽車進展順利”。

根據規劃，光束汽車計劃2021年投產旗下首款車型：一款純電動緊湊型SUV，其續航里程可超過500km。第二款車型則為MINI純電動版。