“雙11”負面消息超65萬條快遞、售後等吐槽聲最多
“雙11”購物節進入第11個年頭,交易額繼續擴大。今日(11月21日),中國消費者協會發布的輿情分析報告顯示,11月1日-11月15日共計15天的監測期內,共收集“雙11”相關“消費維權”類負面信息655376條。
哪些問題最集中?監測期內,快遞、售後服務、預售規則、促銷宣傳、產品質量、價格和信息騷擾等方面問題較多。其中,快遞、售後服務、預售規則和促銷宣傳方面的負面信息均超過10萬條。
主要問題的負面信息量。中消協供圖
快遞負面信息詞云圖。中消協供圖
■快遞
快遞車起火事件引發輿論關注
監測期內,共收集快遞負面信息196872條。負面信息在11月12日達到高峰,達63762條,起因是“快遞車起火事件”。
11月12日,一輛北京開往湖南的百世快遞公司物流車在河南安陽起火,車廂內包裹重13噸。該事件引起廣泛輿論,消費者針對快遞安全、損失賠償等問題展開討論;11月11日,成都趙女士向媒體反映,小區內快遞網點貼出通知稱,“雙11”貨物太多請當天領取,當天未取的第二天將退回公司。業內人士稱,這一舉措涉嫌霸王條款。與該事件相關的信息在監測期內有18813條。
■ 售後
退款申請次日才開通售後太麻煩
監測期內,共收集售後服務負面信息167288條。負面信息在11月11日達到高峰,為27792條,與消費者因平台設置、商家發貨快等原因無法在收貨之前退款有關。
“雙11”前後,有關售後服務的問題較為分散,主要是客服不理人、“雙11”當日無法退款、假客服、不發貨、發錯貨、不能修改地址等問題。
有消費者反映,11月11日凌晨在某OTA平台參加“雙11”活動,購買並成功支付四張杭州往返大阪的機票。當日早上諮詢出票相關問題時,被客服告知“經核實您的訂單因商家價格投放出現錯誤,無法進行出票”。經協商,消費者不得不全額退票,商家對此補償500元。
此外多名消費者反映,“雙11”當天“未發貨”訂單,如果消費者選擇退貨,退款申請在11月12日0點才開通,且購物享受的優惠券、購物券不能退回。有網友吐槽:“如果在雙11期間購買日用品,一定要做好被煩死的準備,但凡發生退貨將是煉獄般的折磨,他們的邏輯是,當天不讓退款,你會重新再下一單,等到可以操作退款的時候已經發貨了,讓你拒收,可一個訂單都分成若干包裹,你又分辨不出哪個是退的哪個是新訂單,導致你錯誤拒收,折騰半天后你也累了乏了,客服一個也找不到,最後只能全單接受。”
預售規則負面信息詞云圖。中消協供圖
■ 預售
優惠規則復雜難懂部分店鋪促銷成幌子
監測期內,共收集預售規則負面信息156000條。負面信息在11月11日達到高峰,為44073條。預售規則問題主要涉及優惠規則復雜難懂、0點搶購、1點才能付尾款、定金不退等。
有網友反映,某網店預售坑粉,“幾萬粉絲熬夜等預售,還不如’雙11’當天購買來的優惠!”類似的還有某官方旗艦店,“雙11”預售價比0點搶還貴,有的消費者預售時已經交了定金,由此陷入進退兩難。
監測期內,價格負面信息共42550條,“雙11”當天,隨著消費者購買行為增加,先漲價再降價、熬夜購買不如白天便宜、虛標價格等價格問題凸顯。有消費者表示,為了給妹妹買筆記本電腦,自己提前半個月開始做功課,之前價格一直沒有變動,結果“雙11”當天還漲價了,從5699元變成6099元。
聲音
流量思維主導的促銷模式與品質消費間存在矛盾
中消協認為,除了“先漲價後打折”“虛擬價格請君入甕”的老套路,電商又將這些套路與消費方式社交化、遊戲化的特點精心包裝,通過紅包、預售、購物津貼誘導消費者辛苦“蓋樓”、定點“打卡”、抽空“砍價”。促銷規則的複雜化,不僅抬升了交易成本、降低了商業透明度乃至商業誠信度,更是對消費者維權手段、防範意識與消費信心的粗暴挑戰,從而導致“雙11”套路與陷阱的“槽點”熱度居高不下。
此外,從輿情數據中的幾處集中“槽點”來看,電商平台是“雙11”遊戲規則的單方面製定者,消費者只能被動接受規則。諸如“退款申請次日零點開通”“所有商品不接受七日無理由退貨”等條款,是排除或限制消費權利、減輕或規避經營者應盡法律責任的伎倆。
“雙11”“網絡大集”式營銷模式的固化不變:“質量缺陷與隱患”商品時有出現,“強行退件”“半夜收件”等困擾依然存在。這種流量思維主導的促銷模式,與消費者追求品質、注重體驗的現實需求之間的矛盾,已經十分明顯。
中消協認為,電商平台既是“雙11”消費者購物的主要渠道,也是購物節期間巨額交易的受益者之一,應依法肩負第一責任,既要完善應急處置預案,更要充分尊重消費者合法權益和消費體驗,嚴格執行商品准入制度、完善違法商戶退出機制,杜絕網絡集中促銷活動出現假冒偽劣商品。