週三的時候，一道閘門攔住了想要走入紐約布魯克林地鐵站的通勤者。在長達四個小時的時間裡，通往威廉斯堡百老匯車站的下行階梯被完全封鎖——儘管當天紐約市並沒有下雨，但入口通道被人為灌滿了水。一些網友在Twitter上發布了現場的奇異景象，甚至憤怒地向大都會運輸署（MTA）尋求解釋。

（截圖via TheVerge）

實際上，本次“水淹地鐵站”，是MTA 有意展開的測試。為了應對“真實存在的氣候變化所帶來的暴雨洪水漫灌威脅”，該機構正在測試防止地鐵系統遭受未來超級風暴而部署的小工具。

在災難切實發生的時候，“伸縮門”將能夠把車站路口徹底封閉，最多可阻擋14 英尺（約4 米）的水深。MTA 表示，其正在檢查百老匯車站的新入口，且其最終通過了這項測試。

（圖自：MTA / Patrick Cashin 攝）

在回應網友@kayeblegvad 的提問時，NYCT Subway 幽默地表示，他們正在向潛水艇轉型。不過在另一套推文中，該機構還是補充解釋了這麼做的原因。

How NYC plans to survive the next superstorm（via）

當桑迪颶風在2012 年襲擊該市時，洪水將多個站點的軌道和天花板都給漫灌了。此外，MTA 預計氣候變化會給紐約市帶來更多的降雨、抬升海平面、以及更頻繁/ 強烈的風暴。