中國第一個外資獨資整車項目迎來最新進展。今天，本月剛剛下線的“上海造”國產特斯拉Model 3電動汽車正式進入全國特斯拉直營門店。同時，國產特斯拉Model 3在今天開幕的廣州車展上亮相，第一次在國際車展上向海內外觀眾展露真容。

來源：上觀新聞

作者：張煜孟雨涵

今天上午，解放日報·上觀新聞記者來到位於興業太古彙的特斯拉體驗店，國產特斯拉Model 3標準續航升級版已成列在眾多車型之中。

首批國產特斯拉汽車到店孟雨涵攝

從外觀看，起售價355800元的國產Model 3標準續航升級版的外觀與內飾與之前的進口標準型續航版接近。店內介紹顯示，國產Model 3標準續航升級版具有基礎版輔助駕駛功能和完全自動駕駛能力，可以根據其他車輛與行人，在行駛車道內自動輔助實施轉向、加速和製動，並且能夠進行自動泊車，自動輔助變道和自動輔助導航駕駛。

來源：特斯拉汽車

特斯拉工作人員介紹，由於中國製造特斯拉Model 3剛在工信部網站進行公示，還沒有取得上路資格，所以今天到店的汽車僅用於店內展示和體驗，不能預約試駕。“很快，等獲得臨牌後就能試駕了。”

特斯拉方面介紹，和全球市場一致，線下實體門店主要提供展示、體驗、試駕等服務，國產特斯拉汽車銷售渠道仍為統一在官網預訂。因此，今天進入全國門店的展車並不能直接購買。

今年1月初，特斯拉上海超級工廠在臨港產業區正式開工建設。作為特斯拉首個在美國之外的超級工廠，也是中國首個外商獨資整車製造項目，上海超級工廠擁有最高的生產標準。項目新建的一期聯合廠房搭載了先進的沖壓、車身、塗裝和總裝四大製造工藝技術，以及完善的物流、檢測和質量管理，是一座集業內優秀人才、先進設備和模具、領先工藝、優質原料、高效生產線為一體的精益化工廠。

本月初，特斯拉上海超級工上海超級工廠就進入試生產狀態，並在線上開放預訂。20天后，首批國產特斯拉汽車便進入了全國門店。從工廠開工建設到首批電動汽車到店，特斯拉僅用約11個月時間，跑出了驚人的“上海速度”。

來源：特斯拉汽車

臨港工廠首批下線的特斯拉汽車孟雨涵攝

今天開幕的廣州車展上，上海生產、五種配色的國產Model 3標準續航升級版也成為全場焦點。展台工作人員介紹，國產特斯拉延續Model 3系列產品的矽谷風格，它將外觀上不必要的設計元素減到最少，並融入已有的智能產品用戶體驗優勢。外觀上，與進口版相比最大的區別在於，中國製造的Model 3尾部左右兩側有顯眼的中文“特斯拉”和“Model 3”標識，彰顯著其矽谷基因與中國工匠精神結合的特點。

國產特斯拉兩新廣州車展沈新華攝

特斯拉在第三季度財報中表示，到2020年中，上海超級工廠預計將生產9.6萬輛Model 3電動汽車。根據官網信息，這批汽車最快將於2020年一季度交付。“我們會盡量在2020年春節前交付首批汽車。”特斯拉工作人員向記者透露。