奧迪旗下兩款純電動車型——e-tron、Q2L e-tron同時上市。其中奧迪e-tron共推出3款車型，補貼後售價區間為69.28-80.08萬元；奧迪Q2L e-tron共推出了2款車型，補貼後售價區間為22.68-23.73萬元。

此外，奧迪推出在春節前購車的首批車主可享受的專享價格，奧迪e-tron補貼後售價區間為65.88-76.68萬元。其中，全球限量版Edition 1版本車型僅有專享價格，售價為82.86萬元。

在質保部分，奧迪e-tron提供了整車3年/10萬公里質保，電池8年/16萬公里質保，電機/電控系統8年/12萬公里質保。

奧迪將推出“奧迪隨e享”服務戰略，提供了貫穿“奧迪隨e購、奧迪隨e充、奧迪隨e行、奧迪隨e保”四個關鍵環節的22項服務舉措。舉措包括最高3年55%回購、置換最高享受15100元補貼金、Q2L e-tron專屬保險禮包；還通過涵蓋五大場景的360度充電服務，實現了主要城市10分鐘可達的充電半徑，並將於明年年完成超過300個城市、20萬個充電樁的⼀一鍵加電服務接⼊入；與此同時，用戶還將獲得終身7*24小時的全天候安全狀態保障，以及3年不限次數的道路救援服務。

奧迪e-tron

e-tron是奧迪首款純電動SUV車型，基於電動車專屬平台打造而來；新車整體風格與現款Q5、Q7車型比較相似。前臉部分的密幅鍍鉻中網營造出了機械式的美感，位於兩側的燈組造型獨特，額外延伸出的帶有橫向飾條的頭燈“眼角”與格柵相呼應，增強了美感。

車身風阻係數僅為0.28，在SUV中屬於比較不錯的成績。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4901×1935×1616mm，軸距為2928mm，其車身尺寸略大於目前的奧迪Q5L車型。

內飾部分，中控台雙屏、全液晶儀表以及多功能方向盤的設計方式均來自於家族設計風格。細節方面，新車的空調出風口、副駕前方飾板以及擋把造型都有所更新，更具科技和機械感。

動力方面，奧迪e-tron搭載綜合最大功率為265kW的雙電動機，分別位於前後軸。在標準模式下總功率達到265kW，使其0-100km/h的加速時間將在6秒之內，同時新車還支持在運動模式下短時間內輸出300kW的臨時最大功率，此時其0-100km /h的加速時間僅需4.6秒。此外，新車搭載的95kWh電池組可提供400km的WLTP工況續航里程。

奧迪Q2L e-tron

外觀方面，新車造型延續了燃油版車型的設計風格，細節部分進行了微調，前臉並未採用封閉式格柵，其前霧燈區域換裝了全新橫條紋造型，尾部取消排氣管，底盤結構與燃油版車型保持一致，並增加了電池組件。

新車的尾標為30 e-tron，同時Q2L的標識則代表這是一款加長車型。新車的長寬高分別為4237*1785*1548mm，軸距為2628mm，與燃油版車型基本保持一致。此外，新車的輪胎規格為215/55 R17。

內飾方面，Q2L e-tron與燃油版差別不大，整體採用了奧迪虛擬座艙的設計理念，在中控兩側還配有藍色氛圍燈點綴，搭載支持內翻折起的MMI多媒體系統顯示屏，該系統不僅支持導航及WiFi熱點功能，還支持Apple CarPlay及Android Auto智能手機的連接。12.3英寸的液晶虛擬儀錶盤，抬頭顯示系統，顯得科技感十足。

配置方面，奧迪Q2L標配的自適應巡航系統（ACC）能幫助駕駛員應對各種緊急情況。如果有行人突然衝出馬路，或者前方車輛急剎車，奧迪Q2L就會自動施加製動。此外，還具備有城市版預防式整體安全系統、主動式車道輔助系統、側向輔助系統、升級版駐車系統、倒車攝像頭等。

動力方面，Q2L e-tron搭載一台最大功率136馬力、峰值扭矩290牛·米的驅動電機，電力來源於寧德時代三元鋰電池組，能量密度125Wh/kg。在這套動力的驅動下，Q2L e-tron的NEDC續航里程為265km，極速為150km/h。