日常駕車過程中，相信不少車主都有這樣的經歷，倒車過程中，後方突然經過電動車或行人，自己嚇的渾身一驚，然後趕緊踩剎車剎停，隨後行人擦著車尾淡然經過。甚至，會有些女司機被突然出現的行人嚇一跳，混亂中不知如何正確操作，導致發生事故。

在這種情況中，雖然行人漠視自己及他人安全的出行方式為主要過錯方，但我們自己在經歷這種事情后，依然會極大降低自己的駕車體驗。不過好消息是，隨著這項新技術的問世，今後再發生這種事情的機率將大大降低。

近日，韓國零部件供應商現代摩比斯宣布，公司研發出了一款全新的後方自動緊急剎車系統（rear-autonomous emergency braking，R-AEB）。搭載該技術的車輛，會利用超短程雷達（ultra short range radar，USRR）替代了傳統倒車套裝——攝像頭和超聲波傳感器配置組合。

該技術能夠更早、更快的檢測到後方移動危險源，並在駕駛員沒有做出相應的反應後，實現自動緊急制動，避免危險的發生。

汽車前置式自動緊急剎車系統（AEB）已逐步從高配車型的選配，慢慢過渡成所有汽車的強制性配置。其能夠幫助駕駛員再最後的危機關頭，自動緊急智能，避免交通事故的發生及更大的人員財產損失。

但相對於前置的自動剎停，後方的自動緊急制動同樣重要。雖然倒車過程中速度緩慢，但駕駛員的視線更加有限，存在更大的視覺盲區。同時再精神高度集中註意車輛正後方路況是，很難主要到車輛側面的路況信息變化，也更容易發生側碰等事故。

而現代摩比斯研發的後方自動緊急剎車系統，搭載於車輛的後保險槓中，感應範圍可覆蓋後方130度，反應距離可達5米，遠遠超過傳統聲波雷達的3米感應距離。此外，該系統可以感知到靜止障礙物以及時速在10-30公里的行人或物體。

當障礙物距離車輛後保險槓1.2米時，汽車就開始發出警告，如果0.1~0.2秒內司機仍未剎車，汽車就會自動剎車。另外，該系統的價格方面也很具有優勢。據悉，摩比斯正與韓國車企進行協商，促進該系統盡快搭載到韓國新上市的車型之中。