據外媒報導，歐盟近日出台一項新規定，自2022年5月起，所有新生產的車輛都需要內置反超速設備，當司機駕駛超過限速的時候對司機進行提醒。此外，新車還需要內置呼吸探測裝備，當駕駛員在飲酒之後，車輛的引擎將無法啟動。

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這項飽受爭議的規定，早在今年3月份就已被提上日程，但由於眾多議員意見不統一，因此該規定一直處於研究討論階段。不過近日，該規定通過了歐盟議會的審批，並將為其正式蓋章實施。

歐盟對於車輛安全的重視程度，一直走在世界前列。此次出台新規定要求，所有新車都需要安裝智能速度輔助（ISA）限速器。這個設備會根據車輛的GPS信息，及通過車載攝像頭來獲取當前道路的最高速度，避免車輛駕駛員超速駕駛。

在對於超速車輛的限制方面，歐盟乘員之間也有不同意見。據英國中西部的保守黨歐洲議會議員丹尼爾·達爾頓（Daniel Dalton）說到：“歐盟委員會希望通過規定，讓車輛在超過限速的情況下進行自動減速，但是我們最終做出了讓步，在車輛超過限速的時候，車輛只會對駕駛員進行提醒。”

此外，除了限速提醒裝置，歐盟新規定還要求，新車需內置“酒精探測與乾預裝置”。駕駛員在啟動車輛前，需進行酒精測試，如若為飲酒狀態，車輛則無法啟動。同時為了避免在車輛啟動後更換駕駛員，車內還需要有特定的技術手段來確保當前駕駛員為參加酒精測試的駕駛員。

歐洲議會表示，這些措施能夠在2038年之前避免14萬起嚴重的道路交通安全事故。該項法規將於2022年5月正式實施。屆時，新車必須內置自動限速及酒精測試功能。同時，對於不滿足這些技術要求的車輛將無法在歐盟成員國內掛牌上路行駛。

雖然歐盟在車輛的環保及安全一直都做的比較激進，但此次出台的限制超速及酒駕的新規。不得不說還是有極大的實際積極意義的。同時，隨著新規的出台實施，歐盟地區將有可能提前杜絕酒駕行為的發生。而且，在治理酒駕方面，歐盟的新規對我國具有很大的參考意義。