早前有報導稱，許多原本熱衷於購買保時捷超跑的買家，轉頭就去買了一輛特斯拉，這點也得到了前保時捷汽車北美CEO Klaus Zellmer的承認。近日，彭博對5000名Model 3車主展開了詳盡的調查，結果或引發整個汽車行業、尤其是傳統豪華品牌的深思。作為一家顛覆傳統的電動汽車製造商，特斯拉最新的Model 3車型，讓該品牌釋放出了更大的吸引力。

（圖自：Tesla，via BGR）

儘管人們希望Model 3 能夠拉低電動汽車的准入門檻，像豐田一樣吸引註重經濟實惠的客戶。但與此同時，調查發現Model 3 也吸引了寶馬、奧迪等豪華品牌的顧客。

如果這是一項針對高端的Model S 電動汽車的調查，我們顯然不會對此感到驚訝。但是對於主打大眾市場的Model 3 來說，事情就變得更加有趣了。

（圖自：Bloomberg）

彭博指出：“汽車客戶是相當可預測的，他們堅持使用與此前駕駛的車輛相似的新車，品牌忠誠度也往往代代相傳。然而憑藉新技術、高性能、以及環境可持續性等賣點，特斯拉已經打破了這種傳統格局”。

此外，這項調查還揭示了另一個有趣的事實—— 在最不可能受到Model 3 影響的豪華車品牌中，包括了梅賽德斯-奔馳和雷克薩斯。