埃隆-馬斯克表示，特斯拉公司計劃在德國首都柏林附近建設下一家超級工廠，這向世界上一些最負盛名的汽車製造商發出了一個明確的信息：馬斯克正在向自己的地盤進軍。特斯拉首席執行長周二晚間說，公司還將在柏林新機場附近建立超級工廠和工程設計中心。他是在接受特斯拉Model 3獲得德國圖片報“金方向盤”獎時宣布這一消息的。

48歲的馬斯克正在為他的下一個工廠做準備，前段時間，特斯拉上海工廠生產的汽車也將開始銷售。

特斯拉在歐洲建廠顯然將加大老牌汽車製造商的風險，這些汽車製造商已經面臨來自電動汽車新貴的嚴重威脅。監管機構越來越多地要求車企生產電動汽車，儘管這些製造商難以藉此實現盈利。

以亞當-喬納斯（Adam Jonas）為首的摩根士丹利分析師在最近的一份報告中寫道，德國將是所謂歐洲超級工廠的“合理選擇”。喬納斯說，德國“是全球豪華汽車市場的中心，經濟依賴於傳統汽車的內燃機技術，並且德國政府十分關注氣候變化”。

德國總理安格拉-默克爾（Angela Merkel）領導的政府和國內汽車製造商已同意加大對電動汽車的激勵力度，從而加大德國減少尾氣排放的努力。

不過，在德國這樣一個勞動力和能源成本全球最高的國家生產汽車肯定會是一個重大挑戰，尤其是在歐洲客戶已經習慣了傳統車企經銷商和維修店已經組成了緊密的關係網絡來處理汽車售後的情況下。