據外媒New Atlas報導，波音公司上周成功進行了CST-100 Starliner機組和服務模塊的發射中止測試，但略有遺憾的是無法打開三個降落傘中的一個降落傘。波音公司現在找到了降落傘故障的原因。波音公司在一份聲明中表示，用於將乘員艙返回地面的三個主要降落傘之一發生故障是由於連接故障。

2019年11月4日，波音的Starliner航天器通過了一個重要的里程碑，在美國陸軍新墨西哥州的白沙導彈靶場的32號發射場完成了發射中止測試。它使用其全部四個發射中止發動機（LAE）以及其軌道操縱和姿態控制（OMAC）推進器產生的推力組合為190000 lb，在進行半空中之前，它自身已升至1400米的高度進行機動並將乘員艙安全返回到沙漠地面。

據波音公司稱，飛行後分析表明，該航天器的系統在其95分鐘的飛行過程中表現按預期進行。但是，儘管推進、飛行和製導系統按計劃工作，但用於降落乘員艙的其中一個降落傘發生故障，起未能成功部署。但是剩下的兩個降落傘證明足以勝任這項工作。

通過直接檢查降落傘等，波音工程師已經確定問題出在與第三個主降落傘之間的安全連接故障。該公司表示，既然已經確定了故障原因，就將採取措施予以糾正。