近年來，固態硬盤（SSD）的風頭正盛，大有赶超機械硬盤（HDD）之勢。不過在存儲容量和寫入耐久度方面，傳統機械硬盤仍有著不可比擬的優勢。由希捷（Seagate）最新發布的未來七年路線圖可知，該公司希望咋不久的將來實現單盤20TB容量，並在不久後迎來50TB的選項。不過在此之前，該公司會先在2020上半年交付18TB驅動器。

（題圖via TechReport）

nl.hardware 報導稱，這款18TB HDD 將使用傳統磁記錄（CMR）技術，在一塊硬盤中塞入多達9 張盤片。然而在該公司向20TB 邁進時，事情會變得更加有趣。

據悉，首批20TB 驅動器將轉用疊瓦式（SMR）磁記錄技術。許多消費者可能難以接受這種數據寫入方式，但這是發展更大容量HDD 必須越過的一個坎。

當希捷向20TB 以上容量發展時，該公司將引入熱輔助（HAMR）磁記錄技術。其涉及對驅動器的快速加熱、寫入和冷卻操作，但整個過程可在不到一納秒（ns）的時間內完成。

與CMR 驅動器相比，此過程可以將數據寫入到更小的空間中。希捷希望在2026 年之前，將50TB 驅動器推向市場。

最後，隨著容量的增長，希捷還計劃推出帶有多個執行器的驅動器，以便更快地讀取數據。從理論上講，該技術可讓龐大的HAMR 驅動器達成現有的HDD 存取速率。