據外媒報導，波音的Starliner在其漫長的研發過程中經歷了不少的延誤、成本超支和挫折。很顯然，為這家公司在可載人航天器上研發工作中支付了一大筆錢的NASA還沒有看到回報。當地時間週一，波音通過發射中止測試來展示公司Starliner項目已接近終點線。

根據NASA的說法，這艘飛船被證明是可以接受但還不夠完美。測試中，它成功地將自己推離發射台，但它的三個降落傘的其中一個在下降過程中卻未能打開。

雖然發射中止的情況非常少見，但確實也會發生，其會在發生故障時而啟動的保護機組人員的安全系統是載人飛船最重要的特徵之一機制。很顯然，波音和NASA希望看到所有三個降落傘都打開，因為這將為飛船裡面的宇航員提供最平穩的降落和最柔軟的著陸，如果只打開了兩個則也是能正常運轉的。

當時的測試時飛船上並沒有人，截止到目前波音還沒有對Starliner進行過任何類似於真實太空任務的測試。

據悉，該宇宙飛船的下一個重要日期是12月17日，屆時它將進行軌道飛行測試，等到那個時候，波音Starliner將搭載Atlas V火箭從卡納維拉爾角發射升空。