據外媒報導，美國賓夕法尼亞州立大學研究團隊發表在在國際著名期刊《Joule》上的一項研究指出，他們研發了一種新型鋰離子電池技術。眾所周知，電動汽車的電池一直是其發展的主要障礙，而目前大多電動汽車採用的都是鋰電池。

正常情況下，鋰離子電池的快速充電會降低電池的容量，而在較高溫度下充電則可以避免這個問題，但是長時間的高溫也會使電池退化。

為此，研究團隊開發了一種自熱結構的電池，能將電池加熱到60攝氏度，然後冷卻至室溫，得以在10分鐘內充電80%，行駛200英里至300英里（即320公里至480公里），而又能避免損壞電池。而目前特斯拉Model S充電到80%還需要40分鐘的時間。

研究人員指出，我們的這種新技術可使電池充電2500次而不出現容量問題，相當於14年或者大約75萬公里的使用壽命。