據國內媒體報導，近日一位小鵬G3車主投訴小鵬汽車的實際充電時間和官方描述不符，有誤導宣傳的嫌疑。據悉，這位小鵬G3車主以前開燃油車時，感覺經常排隊加油又費時又費力，十分苦惱。後來聽說小鵬汽車只用半小時就能把電量充至80%，一下就動心了。然而，提車後的他在小鵬汽車超級充電站充電時卻發現，從0充至80%至少需要1個小時的時間，官方宣傳的半小時快充80%根本實現不了。

後來，這位車主致電小鵬汽車客服，得知小鵬汽車的半小時快充80%是指從30%充至80%的時間，而不是從0充至80%的時間。車主表示，購車的時候銷售並沒有特別說明半小時快充80%指的是從30%起充，包括自己在內的很多消費者又不懂，因此認為小鵬汽車有誤導宣傳的嫌疑。

其實，在電動車行業，這也是廣告宣傳的潛規則之一，不光小鵬汽車，很多其他電動車企也會這麼做。他們往往會在產品詳細配置表上標明半小時快充是指從30%充至80%，但在消費者最常接觸的官網、宣傳展板、單頁等地方就不會特別說明。

不光快充，更常見的還有續航里程方面的誤導宣傳。很多廠家宣傳產品時並不會標明NEDC綜合工況（包含擁堵、啟停等實際駕駛情況）的續航里程，而是拿60km/h等速行駛工況的續航里程數據來宣傳，因為等速行駛的續航里程肯定會被放大，而在日常實際駕駛中根本達不到等速行駛工況的條件，因此消費者買了電動車之後往往會在續航里程方面會產生巨大的心理落差。

目前，我們看到小鵬汽車官網已經在宣傳網頁上標明了30min快充是由30%充至80%的詳細信息，希望其他的廣大電動車製造商們也都能多一點真誠，少一點套路，讓消費者們在購買產品和服務時真正能夠舒心、放心。