波音737 MAX系列飛機復飛遙遙無期，波音公司的麻煩卻還沒有停止。據路透社報導，當地時間31日，澳洲航空在對飛機進行檢查時，發現一架飛機的零部件竟然開裂了，而發現裂縫的機型，正是近期飽受爭議的波音737系列客機，這次出問題的是737NG。

波音又出事！CEO剛被美眾議員怒批，隔天兩架737又現裂縫！3000萬美元年薪還保得住嗎？

澳航發現波音737NG客機零件有裂縫

澳洲航空證實，航空公司在進行維護檢查時，在一架波音737NG客機的部件中發現一個裂縫，裂縫出現在所謂的“撥叉”上，這一部件的作用是將飛機的機身或機體連接至機翼結構。

同一天，澳大利亞特許飛機工程師協會表示，又發現一架波音737的主翼結構破裂，敦促澳航將其所有波音737機型停飛。

目前，澳航已經對兩架問題飛機採取停飛措施並進行維修，同時檢查其剩餘的33架波音737飛機是否存在結構性裂縫。但澳航堅稱裂縫不會立即損害飛機的安全性，拒絕將所有波音737機型飛機停飛。

據悉，波音737NG是737系列飛機的第3代機型，而就在本月初，美國聯邦航空局頒布適航指令，要求所有航空公司對飛行起降次數在3萬次以上的波音737NG飛機，進行是否存在裂縫的檢查，並要求飛行起降次數達到22，600至29，999次的飛機，每1000個週期進行一次檢查。

澳洲航空機隊安全隊長黛比•斯萊德：出於謹慎考慮，我們將對飛機進行檢查，檢查在11月1日早晨完成，我們將從這些檢查中得知飛機是否會受影響，如果有影響，我們將把所有波音飛機停飛。

波音737NG客機全球大檢查50架有裂縫

當地時間10月31日，波音公司宣布，在進行了全世界範圍的檢查後，到目前為止，全球約有1000架飛機“達到了檢查閾值”，其中近5%的飛機，也就是大約50架波音737NG飛機存在裂縫，目前這些存在裂縫的飛機已經停飛，需要進行維修。

波音737NG是737系列飛機的第3代機型。此前，有少量該型客機被發現結構性裂縫。波音公司曾報告稱，這款機型的一個幫助機翼與機身相連的部件存在問題。美國監管機構隨後要求美國航空運營商對部分波音737 NG系列客機進行檢查。

波音首席執行官米倫伯格遭美眾議院激烈質問

當地時間30日，波音公司首席執行官丹尼斯·米倫伯格出席美國眾議院運輸和基礎設施委員會召開的聽證會。在聽證會上，米倫伯格再次遭到美國眾議員的激烈批評。

美國眾議院運輸和基礎設施委員會在聽證會上披露了一份材料，材料顯示，早在2015年波音公司一名工程師就對波音737 MAX系統的安全性表達了憂慮。對此，眾議院運輸和基礎設施委員會批評波音公司對噴氣客機的發展“缺乏坦誠”，並質問為何波音公司批准了導致兩次空難的“機動特性增強系統”。

在當天的聽證會上，眾議員科恩質問米倫伯格，是否因兩次墜機事故而減薪，米倫伯格隨後的回答招致了激烈的批評。

美國眾議員科恩：我想請問米倫伯格先生，你說你要負責，你負責的意思是減少自己的薪水嗎？你現在是否免費為波音公司工作？直到你能解決這些問題。

美國波音公司首席執行官米倫伯格：眾議員先生，我賺多少錢與此事無關。

美國眾議員科恩：你有放棄自己的薪水嗎？

美國波音公司首席執行官米倫伯格：眾議員先生，公司董事會就此事有過全面的報告。

顯然，這樣的回答並不是眾議員科恩想要的。隨後，他激動地批評米倫伯格，稱他並不想對遇難的乘客負責。

美國眾議員科恩：所以說你的薪水根本沒少拿，在連續發生兩次可怕的事故之後，你還在繼續工作，每年賺3000萬美元。那兩次事故，讓那麼多人的親屬消失了，喪了命，而你一點也沒少賺。

美國波音公司首席執行官米倫伯格：眾議員先生，公司董事會將做出這些決定。

美國眾議員科恩：那就是你沒有責任。你是說董事會有責任。

美國波音公司首席執行官米倫伯格：眾議員先生，我有責任。