億航今天向美國證券交易委員會（SEC）提交了IPO的F-1招股書，計劃在納斯達克全球市場上市，股票代碼為“EH”。招股書顯示，億航計劃在此次IPO中融資1億美元，承銷商包括摩根士丹利、瑞士信貸、Needham & Co和老虎證券。

億航在招股書中表示，億航是一家自動飛行器（AAV）技術平台公司，通過自主開發的自動飛行器和相關商業解決方案探索交通的未來。億航是全球首家推出乘用級自動飛行器的公司，在自動飛行器技術的部署和推廣方面設立了新的里程碑。

億航表示，截至2019年9月30日，該公司建立起125人的研究和產品開發團隊，占公司員工總數的超過一半。研發工作由該公司創始人、董事長及首席執行官胡華智帶領，他是全球自動飛行器行業的先驅和領導者之一。截至2019年9月30日，該公司在中國已獲得138項專利，涉及飛行控制和指揮控制系統等核心技術。

億航目前的戰略合作夥伴包括在中國進行最後一公里快遞服務的中外運敦豪、在歐洲提供5G服務的沃達丰，以及在歐洲從事自動飛行器生產的FACC。億航表示，已經對自動飛行器進行了大量測試，包括爬升飛行測試、高機動能力測試、速度測試、夜間飛行測試，以及惡劣天氣下測試。該公司已經完成了2000多次乘用級飛行測試，包括在時速70公里的風中，以及能見度約50米的霧中。

截至招股書發布，億航已經交付了38台乘用級自動飛行器，用於測試、訓練和演示，並建設了兩個用於智慧城市管理的指揮控制中心。此外截至招股書發布，還有28個乘用級自動飛行器訂單尚未完成。

主要財務和運營數據

財務方面，億航2018年營收為6650萬元人民幣（約合970萬美元），較2017年的3170萬元人民幣增長109.8%。淨虧損為8050萬元人民幣，較2017年的8660萬元人民幣下降7.1%。

在截至2019年6月30日的6個月中，億航的營收為3240萬元人民幣（約合470萬美元），較2018年同期的3840萬元人民幣下降15.6%。淨虧損為3760萬元人民幣，較2018年同期的2650萬元人民幣增長42.1%。

2018年，來自城市空中交通（包括客運和物流）、智慧城市管理和空中媒體解決方案的營收分別為310萬元、3050萬元和3130萬元人民幣，分別佔總營收的4.7%、45.8 %和47.0%。2019年上半年，核心業務空中交通解決方案的營收增長至2390萬元人民幣，佔總營收的73.7%。

高管和機構持股

高管持股：

創始人兼首席執行官胡華智，持股45422663股，佔45.6%；

聯合創始人兼首席營銷官熊逸放，持股3365313股，佔3.4%；

董事李宏​​瑋，持股10779686股，佔10.8%；

首席財務官劉劍，持股1300000股，佔1.3%；

所有董事和高管總持股為61094196股，佔61.3%；

機構持股：

Genesis Rising Limited，持股45422663股，佔45.6%；

Ballman Inc。，持股7056077股，佔7.1%；

Entities affiliated with GGV，持股10779686股，佔10.8%；

真格基金，持股7556187股，佔7.6%。